【34本/時】絶え間なく電車が流れ込む！日本屈指の朝ラッシュがスゴいww

銀河のラミミ

相鉄線はもともとラッシュ時には毎時27本とか走らせていたから通勤輸送にかなり力を入れているイメージ。
大手私鉄の中では地味な印象が拭えなかったけど相当努力してるからこれから頑張って欲しいな

おたべ

2019年11月29日までは各駅停車のみが停車するのんびりとした駅だったのに
今では名鉄名古屋に匹敵するほどのカオス駅…凄い進化

wonder v

一昔前迄各駅停車しか止まらなかった駅とは思えない、てか近い内平日確実にヤバい事になりそう(´Д｀)

シルフィン

折り返してきたヒカリエ号のアップのタイミングで新幹線が通過していく賑やかさ

東武大好きチャンネル

㊗️！相鉄直通開通！！

Cavabien!21

朝の混み具合が、M鉄名駅の様ですね。ほんすこ。

るう

3:37 懐かしい映像ありがとうございます！ 東急直通した現在も9000系トプナン残って欲しかった、

京王武蔵野チャンネル

西谷って本当に出世したよな。JR直通開始するまで各停しかとまらない駅だったのに、今となっては全列車停車だもの
構想段階だけど、埼玉高速鉄道が羽生までのびたらさらにカオスになりそう

Y−LINER

ひろきさんこの前のロマンスカーのツアーで話して頂きありがとうございました✨
相鉄沿線民として今回の改正で惜しくも消えてしまった急行復活して欲しいですね

Pork Bits Funny Funny

今後も相鉄もっと取り上げてほしい

＝LOVE＆エビ中

今日もひろきさんの動画投稿待ってました！

東方好きの鉄ヲタ(虎党)

色々な車両来て飽きないな

こうちゃん

これが新幹線だったらすごいよな

佐々木高次

ダイヤが乱れたときが怖い

おはがーるファンメインチャンネル

相鉄東急直通して最初の朝ラッシュがみれてよかったです。西谷駅は各駅停車しか停車してない駅が大衆制したのはすごい。撮影お疲れさん。

ta ke

13:26 土日の時刻表>同一路線内でセルフ並走バトル。ネタ路線すぎる。
15:04 何も考えないで乗ると>大阪環状線並みの遠心分離機ぶり

サガキン鉄(鉄道系YouTuber)

名鉄より相鉄の方がダイヤやばそうw

Toshi

やっと戦う体制になったということですね。
数年はこの新路線は相鉄の利益にはならないでしょう。
横浜方面から直通線へ、既存顧客が乗り換えられても何の意味もないですから。
そうなったら今度は横浜方面のテコ入れになる。

それよりも、今年とか来年とか今後地方から上京する人や、結婚を機に新居をどこにするとかの際、選択肢にまずは相鉄沿線が選ばれること。
その武器としての直通線
ある意味最大のライバルは、つくばエクスプレスのような首都圏郊外で街を発展させているようなところ。
相鉄もグループとして沿線に今後保育施設やスーパーやら、自然を生かした公園やら、色々子育て世代や、その予備軍の若い世代に
選ばれる街を作らないと。
なので、年単位の戦い。
しばらくは利益でないでしょうけど、そこは我慢のしどころ。
何にもないところには誰だって引っ越しませんから。
人が来てから街づくりでは、一生人は来ません。

アールＴ

名鉄名古屋「まだまだいける」

示川大師

面白すぎ
ひろき最高

豊橋私鉄道団第一方面隊

相鉄・東急直通開始してから、JR直通開始当時より本数が一挙に増えた
踏切があったら、完全に開かずの踏切になっている

たかひろ

これで一つの大都市ネットワークが完成したもんだ…とはいえ、朝の通勤ラッシュ時はJR直通が混雑してるんよなぁ〜(来月になったらどうなってるのやらと…)

Astro BB

直通と改札回避でどこまで行けたり最高運賃いくらかなど見てみたい✋