【理由】京都市バス、観光客が増えてもうれしくないワケ。

あづみ

結婚して京都から兵庫に引っ越しました。大阪にも神戸にもアクセス良いしゴミゴミしてないしで快適です。たまに実家に帰ると人多くてゲンナリします。
町の景観も変わってしまってもはや知らない町です。
もう京都に住もうとは考えられない。

osga71

京都の大学に通ってた頃、通学で乗ってたバスのルートが観光地経由してたから混むだけでなく不慣れな観光客で乗り降りに時間がかかって遅延することがしょっちゅうあった思い出

Waina

観光客分散させるために新しい地下鉄を作ろうにも遺跡発掘調査とかのゴタゴタで建設費膨らみそうで無理ゲーですね…

みけいぬ

内容は濃くて充実してるのに雰囲気がゆるーいので取っ付き安いのホント好き💓

Youji Kawabata

ホンマにええ動画や！
京都人の観光客に対する考えは総じてこんな感じや‼️

K K

地下鉄セットの一日乗車券をもっと普及させる ＋ コアとなるバスターミナルをもっと分散させるべきなんじゃないかって思う。

例えば嵐山とか右京区エリアに特化したバス路線を二条駅に集約、金閣寺とか北区エリアに特化した路線を北大路あたりに、清水とか東山区・左京区エリアに特化した路線を京阪三条に集約させる...みたいな。

今って京都駅前と四条烏丸からバス一本で大抵どこでも行けるけど逆にそれが良くないんじゃないかとも思ったり...。もっと地下鉄利用を促すような取り組みをしてほしい。

ツチノコ

連節バスを導入すると改善する可能性もあると思います。
100、101、102、205、206の5つの系統に使うと効果が大きいかもしれません。
(特に100番系統は地獄の混雑です。今は運休中ですが再開される可能性も高いでしょう。)
ただ、道が狭い箇所があるところが難点です。

月見炒飯

観光地にもまたそこに住む人々がいるわけで、その人達の生活を守りつつ観光業をいかに発展させるかが今後の課題であろうな

キハ40系

手書きの地図+ルー大柴さんの様な解説を楽しく見ました
次回も楽しみにしています

旅したいシービー

この前京都に遊びに行ったけど自転車借りるのが一番良さげ…楽しいし距離そんなに無いから疲れないしで

coretdi

インバウンドでの京都の観光公害を見るから、日本人の国内旅行先としては評価が急落。逆に外国人は知らない熱海があれほど寂れていたが若者から高齢者までの全年齢層から支持されて復活、交通の便利な場所でもある。

🐰 yæ_ɴacɦi

スマホ時代になって誰もが、路線を覚えてなくてもバスで簡単に目的地を目指しやすくなった。
コロナ前に行った時、予定変更しても乗換案内使ってバスを乗り継いで移動するの簡単だった。

Федор Костиков

地元民のことを考えずにひたすらインバウンド政策を推し進めるのはもうやめてほしい

ゆいかめ

京都市営バス観光客目線だけど本数多いし、2、3個前の停留場にバスがつくとバスの走行位置を教えてくれる停留場があったり凄いなって思った！

Mitsuru mmmtii

コロナの3年間は夢のような日々でしたね。国内外の観光客は殆ど見かけず、ゆっくりと観光出来ました。この３年間は毎月京都・奈良に出かけました。本当の京都と奈良を満喫しました。恐らく、自分が生きている間では二度と無いでしょうね。

SUPERCALIFRAGILISTICEXPIALIDOCIOUS

通勤ラッシュの時間帯も観光客とかち合うんだよなぁ
限られた時間で色々な所に行きたいから観光客も朝が早いのよ…

ウォルフ03

交通だけで無く、外食でも混みすぎてて長時間待ちか入れないとかね
近所に花見で有名な所があるけどその時は凄く大変だ