【東海道新幹線】なぜ新横浜駅に？ 横浜駅ではNGだった当時の理由。

Hirobe Fumiaki

20年以上前の、意外と畑と田んぼの多かった新横浜駅のイメージがあるので、今の新横浜駅の変貌には驚かされます。

SUPERCALIFRAGILISTICEXPIALIDOCIOUS

新幹線、在来線、私鉄、地下鉄、第3セクターが揃ってる名古屋駅がいかに凄いかがわかる

SHUTTLE好きの人

新横浜はかなり成長しましたね。
静岡、浜松も少しだけでもいいので成長してほしいですね

はまさお

新横浜駅は近くに競技場やアリーナあるし、相模東急線も開通するのでますます栄えそうだね。

鉄道動画のコメントだけで登録者1000人目指す

東海道新幹線の乗客の大部分が東京〜大阪、東京〜西日本各地への乗客だということを考えると横浜の市街地から離れていても所要時間を短縮できる新横浜駅を通るルートにしたのは正解だったかもしれませんね

鈴木コラコ

たくみっくさんの持ってくるテーマがいつも絶妙すぎる
めっちゃ好き

concours14sp

横浜での新幹線の駅の建設が敷地の関係で困難だった部分と、政治的意図が関係してる部分が大きいと思います。

MZ 23

自分が子供の頃はひかり号は東京を出たら名古屋だった。
そして、のぞみが出来たときはのぞみがそうだったと記憶しているな･･･
それが、今では全てが停車するよになっているとは･･･

那古野城

今の横浜駅も元々は桜木町あたりから移転した新横浜で昔は資材置き場だったので、新幹線は新新横浜になります。　しかし新横と言えば田舎の代名詞だったのに変わった。

森らんまる

相変わらずのキレキレなオヤジギャグですね😊

Takashi I

新幹線が大阪駅と横浜駅に乗り入れない選択は本当に良かった。乗り入れたら地獄です。

03343217hurdle

すごく分かりやすく頭に入る内容なのに、ちょくちょく画とかうぷ主の言うことが雑で好き

Hayato-no-Kaze

仙台は本来新幹線が通らない予定だったところを地元の強い希望で迂回させたのは先見の明がありましたね

Boke新人おっさん

今では新幹線は必ず停車する新横浜駅だけど、約20年くらい前は新神戸駅と共に通過していましたね。
ギャグも締まり良いです。

Mai 虹

結果的に正解だったと思う。横浜駅だったら所要時間も伸びただろうし、新横浜から東京の短距離利用客も拾えている。

足蝮三太夫

こだましか停まらない時代が長かったのに
ずいぶん発展したなあ
篠原口と裏のラブホ街は手付かずだけど

maihiko

新横浜駅は島式ホームでそこを昔はひかりが通過したので、間近かで迫力の高速運転が見れて、子供の頃よく親に連れてってもらってました。

竜堂

凄く昔、初めて新幹線に乗って感じたこと。新横浜と岐阜羽島は何で田んぼの真ん中に駅造るんだろうと。今に至って新横浜は見違えるように発展したけど岐阜羽島はかろうじて名鉄が繋がったものの寂しいままですね。そう言えば、新大阪だって万博のころはポツンと一軒家だったよね。

のぞみは西へ

100系ひかり号が新横浜駅を通過する時は上下線共に200キロ以上出していました

動画大好き

神奈川在住時代はよく新横浜から新幹線を使っていたが、別に不便とは感じなかった

うつろ星人

かつては「屈辱の風」が吹いていた新横浜駅も、今では全列車停車になったのは感慨深いです。

いけぼお

東神奈川の駅周辺、特に今のイオン側が結構な平地なのはこの辺の話が絡んでるのかなあと。
横浜線が今の構成になったのは元が新幹線だと言うのは子供の頃に何かの話で聴いたことがあります。

f f

カーブに関しては東神奈川を通っていた方が緩やかだったんじゃないかと思います。
品川方から来ると小杉で一旦横須賀線と一緒に東神奈川の方にカーブし、直後にまた急カーブで新横浜に向かってますからね。

薩道ヨッシー

20年くらい前はさすがに新横浜駅周辺こそ市街地化されていたが、徒歩圏にある日産スタジアムの周りは住宅地と田畑が程よく広がっている感じだったもんね
1960年代にあの辺りに田畑が広がっていたと言うのは容易に想像できる

tamo-san

土地ころがしと言えば三河安城駅も結構酷かったですねぇ
なお駅が出来てから再開発計画で更にややこしくなり、暫く空き地が多かったのですが、ようやく2010年くらいから色々出来てきた感ｗ

いなもん

新横浜駅は新幹線の駅ができてから発展し、便利になりました。
新大阪も一緒ですね。

asa asa

横浜線が複線化する際には、一部複々線化まで対応しようと駅が設計されているのですが、JR東日本さんは忘れてしまったようです。

新快速

新神戸駅も三ノ宮近辺に駅が造れないので新神戸駅が出来たみたいですね。
新神戸駅も元の計画では今の山陽自動車道が通る近辺を通る予定だったらしいです。
新横浜も新神戸も同じような経緯で出来た駅ですね🤨

a2s54ghu76

新幹線の駅は港町の中心駅や旧鉄道連絡船との接続駅との相性が悪い場合が多いですね。

yuuzankouhi

昭和元禄と言われていた時代頃までは、横浜に限らず東京の周辺は概ね田畑か森林だった。しかしその後、町は大きく変わっていった。田畑だけでなく雑木林のかなりが住宅や交通、商業施設になった。ドジョウッコもメダカッコもカブトやタマムシなどものぞみがなくなったのか、ひかりのようにいなくなった。そんな昔の光景は頭の中でこだまするだけなのだろう。

mei totoro

祝新横浜線開業！

kam hiro

もし東京オリンピックがなかったら勿論新幹線ができてない可能性も一ミリくらいあるけど、余裕のある工事だったらどうなってたか気になる。京都駅通過みたいな話もあったよね

Nagara Miho

新横浜にのぞみ号が停車するようになっからしばらくはひかり号が通過していましたね。新形式になってようやく全部停車できました。
　同じ田んぼの中から都市化した新横浜は鉄道が多数乗入れて徒歩移動型になり、田んぼのままの岐阜羽島は名神高速とのパーク&ライド利用型になりましたね。