【JR乗車券で乗れる路線バス⁉︎】若江線を乗り通してみた

Yukie Yamamoto

いつも楽しみに視聴しています💓
これ、いつか乗りたいと思ってたのよね😃
１時間で行っちゃうのって、
かなりなショートカットになるわねぇ🎵
あと、ダイさんの声も話し方も、
とても穏やかで好感が持てますよね🥰
これからも応援していきますので、
身体に気を付けて頑張って下さいね💐

小松島スイカライン

徳島県南部のJR牟岐線に平行する高速バスは、阿南~浅川は料金が一本化され、JR切符で乗れるようになりました。

カルト.

バスで目的地に向かって旅をする番組なら相当使えそうですね！

ENAS

この方式、芸備線や木次線の末端が廃止された際には採用してほしいですね。

天下泰平国土安穏

敦賀まで行って長時間の乗り継ぎを待つよりバスに乗った方が早いという
小浜線もコロナの影響で本数は減るし、他の地域でもこういう路線バスショートカットは増えて欲しい
これで１８きっぷで乗れたら最高なのだが。一応救済切符はあるみたいですが

急行有栖川行

この動画でバスは珍しいですね👀

イシケーボー

ダイさん、こんばんは。🌌
『マルス券』で、バスに乗れる区間があるとは、初めて知りました。😳
確かに、【敦賀経由】だと大回りになってしまいますね。🤨
１時間に１本との事ですが、利用する方が、結構多いですね。需要があるのも納得です。😉

ハマーガン

何気にバスに乗車って珍しいですね。
東舞鶴って事は…ダイさんが乗りそうな列車がありますねー確かに。
この辺だと、福知山〜園部のJRバス園福線や園部〜福住〜篠山口の元JRバスだった園篠線もありますね。

加藤翔一(・・;)

なるほど、使ってみます。
　ダイ様のこの動画のルートは、使えそうなので、参考にさせていただきます。(^ー^)

ハルカ

凄い乗り継ぎ連絡だな…

漆原克俊

いつも動画拝見してます、特別な乗車券ですね、経由が自動車線は珍しいですね、若江線は1時間に1本で最終便は19時なんですね

Sonic883

この若江線も、将来的に北陸新幹線が予定通り小浜経由で全通すると恐らく消滅するでしょうから、是非今のうちに乗っておきたいですね！

なかおん

路線バスでもマルス券で乗れるのは意外でした。高速バス(B＆Sみやざき)をマルス券で乗ることは知ってましたが。

トレインTRAIN

路線バスの動画ありがとうございます♪

EF510

観光客にとって便利です

Yusuke Y(ジャミル)

このルートは昔、小浜に行くとき使いました。

片岡育樹

バスの動画は珍しいじゃないですか⁉️

東北 三郎

今月14日から陸羽西線は並行国道トンネル工事の影響で２年間バス代行になります。
列車代行バスは自動車線にはなりませんが(^^;

曽場勝司

昨日、所用で湖西線新快速+若江線て小浜へ行ってきたところでした。
私事で恐縮ですが、私にとってはタイムリーな動画です💦

水無華憐

ローカル路線バス乗り継ぎ旅でたびたび出る路線だなあ…大概もどるパターンw

なお

三江線や木次線の路線バスもこのような切符や18キッパで行けたらな〜

早川一之

最後になんか見覚えあるカラーのタクシーが1台見えたと思ったら名古屋でお馴染みの名鉄タクシー系カラーリング

児玉ひかり

路線バスの方が安くて速い珍しい例ですね

MSN- 04II

最近湖西線が北陸新幹線の並行在来線扱いされるようになったのは、この実質BRTの若江線の存在もあるからじゃないか?
小浜線+若江線+湖西線で大体北陸新幹線敦賀～小浜～京都間のルートがかぶるから。

小鹿野雄一

そういえばそのルートで新線構想もあったが、北陸新幹線の若狭ルートでご破算になったなぁ～✋🚃
もし実現していたら北越急行及び智頭急行と同じクラスの超高規格ローカル線として見いだしていただろう☺️🚃

225系カフェオレ新快速

小浜線は日中時間帯は、2～3時間近く空く時間があるので、1時間に1本あるなら、バスの方が利便性は高いですね。ローカル路線バス乗り継ぎの旅で、過去にこの地方出てましたが、バスは意外と発達していない様子。

ワイたん

時間調整すれば高速線格下げバスがあったんではないかなと