【定期運用終了 東武6050系 残る 全8編成 再び休車！】2022年06月04日の団体臨時が、東武6050系 ラストランだった可能性あり 21421Fは検査明け後 新栃木留置

yuking channel

6050系も定期離脱したので、全車解体の可能性もありそうですね。寂しい限りです。ありがとう6050系！お疲れ様でした。と言いたいですね。

智哉 並木

ありがとう6050系
お疲れ様でした…

宇都宮地区E131系

休車になってしまうとまた廃車の可能性が高くなりますね。来ないだのイベントで運転最後とかじゃないでしょうね？これからも団体専用で残して欲しいです。

Tomorrow Never Knows

6050系は他社に譲渡するのも厳しい構成ですので、全車解体は免れないことでしょう。しかし団体専用に改造された634型はどうなるかわかりませんね…。

225系カフェオレ新快速

リバイバルカラーだけでも残して欲しかったですが、現実はそうもいかない様子ですね。次に休車が解除される時は、最後の走りになるのでしょうか？6050系との思い出は、急行・区間急行・普通と、全ての種別に乗車し、リバイバルにも乗れたことです。

tobu5253

6050系の廃車が進みませんね。634型や野岩の予備という理由もありそうですね。

Tc201-123

6152Fと6157Fと6172F辺りは次に廃車回送されてもおかしくないですね。

twingle601

3月以降、6050系は、野岩車2本を除くと、団臨等で限られた編成が走っただけですが、その割に、検切れの6174Fを含め、北館林へ持って行こうとしないのが、奇妙ですらありますね。
6173F+6162F+6176Fは「バッテリーの結線も外してある」と書いてあり、他の休車とは扱いが違うようですが、これは何を意味しているのでしょうね。

ちだい

次は21411Fが検査になるでしょうかね

アルティシノン

ダイヤ改正後、20400系に運用統一はされましたが、実は改正前と比べ日光線運用の1、2運用分減便されてしまったので、当初の計画の分より予備車が多くなってしまった模様です。
利用者が増えれば、次のダイヤ改正で増発(本数戻り)を願うばかりですね。

とある関東の鉄道マニア

6050系のリバイバルカラーは保存されなく廃車になってしまうのでしょうか？団体列車でも良いので保存して欲しいですね。

むさしのドリーム

完全新造車だけは臨時列車用として残してほしいですね。