【11668F 疎開留置 判断!東武10030系(50番台)6両固定ラストナンバー11668F渡瀬北(北館林)】8570F解体開始!11668F留置位置、方向幕撤去なし など総合的に見て疎開留置と判断

2023年03月05日 08:01

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

栃鉄チャンネル東武線TV

8570Fは廃車回送されてから数日しかたっていないのにかなり無残な姿になりましたね。11668Fは車両基地の都合上疎開で間違えないですね。北館林に疎開するとは意外な展開でした。
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Access Express 3050

北館林に疎開するのは珍しい出来事ですね。確かこの前、野岩の6050が北春日部に行ったりと色々話題になっていますが今後の動きに注目ですね。
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多田宗弘

一時的な疎開回送であれば解体は免れると思いますね😃
以前の館林駅であれば側線に置いて置けましたが、変則的な橋上駅舎化?で側線を減らしたので置けなくなりましたね😱
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れんてつカラフルチャンネル

解体ペース早すぎる!!

バナナ 最高

おーもう解体している
2両だから解体のスピードも速く感じますね
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吉田悦子

8570Fの解体のペースが早いですね
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225系カフェオレ新快速

11668Fは疎開だったんですね。廃車じゃなかったので安心しました、置き場が足りていないのですね。8570Fは2両編成なので、あっという間に骨組みだけになっています。
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正志

今日見てきましたが解体早いですね、
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回 送

11668Fはやはり疎開留置だったのですね。
廃車かと思いました…
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よねかえる

そんなに東武本線系って留置線ひっ迫してましたっけ?と思いましたが、そういえば近々期待の大型新人ことスペーシアXさんが来ますし、それに伴ってフォトセッションやるためにいつも以上の場所(写り込まないように)が必要なのかもしれませんね
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さすらいの苦労人

10030系11668Fは何かしらの動向がなさそうなので結局は疎開回送ということになるのでしょうかね
一方の8000系8570Fは解体作業が進んでるので、このままのペースで行けば来週中には解体作業が完了するかもしれないですね
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東京メトロ8000系

8574Fは、元気に走っていますね!
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粕壁 コロ助

今月の東武鉄道さんの
動き多いですよね…
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東武ドーナツ

やはりN100系を入れるために空けているのでしょうか?
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ホクトホクト

解体が進んでますね。次の廃車回送が決まってるでしょう。
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ひろし

おそらくどこかの地方私鉄に譲渡されるのかと思います。
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孤高のトランスポーター狼🐺

ああ😭8570fがドンガラに…105fが解体されていく😭……11668fは廃車じゃなく疎開の留置?まだ本線復帰はあり得る事なのか……🚃💨🔧……🐺
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tobu5253

方向幕が撤去されていない点で疎開留置と考えます。廃車であれば、最近の傾向として回送後直ぐに方向幕や銘板類が撤去されますから。アルピコ譲渡待ちの20000系に防犯カメラが付いていますが、方向幕など部品の盗難が心配です。キタニは過去に部品の盗難がありました。8501Fの製造銘板が被害に遭っています。これは花上元名誉館長が講演で話されています。東武博物館で保存を考えていた矢先に盗難にあったそうで返還を呼びかけていました。以前は館林駅構内に留置されることが多かったですが、駅のリニューアルで留置線が削減された事や防犯上の理由で人の目が届く所に留置されたと思います。疎開車両が休車扱いであれば、検査費用の削減が目的だと思います。
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まっちゃん 松山

部品 売られないかな 欲しい……。‼️
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Tob251F

比較的経年が浅い編成とは言え、20m4ドアの6コテ、おまけにバーニア制御の電動カム軸積んだ界磁チョッパ車をどこの地方私鉄が買うかでしょうね。
自社で改造のタネ車にするにもステンレス車体故に、8000系の3コテ改造以上の難易度が要求されるでしょうし、東上ワンマンだったら4コテ改造した方が効率がいいように思えますし…。
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柏発各駅停車船橋行き

撮影ご苦労様です。次から次廃車されますね
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SL鉄道チャンネル

概要欄がろころになってる。あ、明日友達と東上線を大量に撮ってきます
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博之小沼

ややこしいですね
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有賀紘幸

こうしてみると、壊れた8570Fと違ってまだまだ使えそうな11668Fを解体するのはもったいない気がします。
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岡村大輔

10030系50番代6コテラスナン解体とは、悲しいです😭。
東上線は車両不足だというのに東上線に転属も実らずでした。
コロナ禍から回復に向けて増備が必要になったらどう対応するのか?
それほど車両が余っているのか?
迷うところです。
11668F解体残念です。
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