【初登場】豪華すぎる普通列車に乗ってきた〜富山地鉄ニューレッドアロー〜

ちりめんじゃこ

塗装だけでなく側面のNRAロゴまでそのままなのが凄いですよね…
富山でも「ニューレッドアロー」の愛称のそのまま使用するみたいなので地鉄の新たな名物列車として活躍して欲しいですね…

kagayaki Hakutaka

富山地鉄もそうだし、長野電鉄や熊本電鉄とかにも言えるけど、大手私鉄で活躍していた電車が地方で第二の人生を歩んでいるのを見るとなんだか嬉しくなる

ka ni

過去に西武で見られた新旧のレッドアローの走行がかなり離れた富山地方鉄道でも見る事ができるようになったのはめちゃくちゃ熱く感じてしまいますね

西武沿線民 Seibu-ensen-min

やっと運転開始しましたね！僕もいつか乗りに行きたいです！
案内表示機そのままで別に運賃表示器がつけられるのかと思ったけどまさか運賃表示器のところに移るとは驚きでした！
でもほとんど西武時代の面影残してくれて西武民としても嬉しいです！

さまぬこ

NRAは富山地鉄伝統の雷鳥カラーっぽい塗装もポイントが高い。
末永く立山を仰いで富山平野を疾走する姿が地鉄の新たなシンボルとなって欲しいね。
元立山町民で東京在住の自分には、この電車が常願寺川を渡る姿は感無量ですわ。

ささくれ野郎

地元民で地鉄を利用している者です。昨日近くの線路を走っているのを見かけました。鉄道のことに関してあまり知らないのですが皆さんのコメントを見るとこの車両は以前西武鉄道で活躍して愛されていたのですね。新しい電車に乗れることは地元民として嬉しいです。第二の人生として地鉄でたくさん活躍して頑張ってほしいです。

だいちゃん

西武沿線民としては、富山でもニューレッドアローの愛称を使ってくれて嬉しいです！！

劔戜朎

旧レッドアローの3両編成は水戸岡氏によって改造されましたが、本来は外の塗装も変更する予定（そういう案が提出された）だったんですが、地鉄側の想いで西武の塗装が維持されているらしいです。東急車の方向幕も東急のフォントに合わせていますし、元々の姿を維持する地鉄さんには感謝ですね…
京阪車両がもうボロボロなのでニューレッドアローもう何本かきて欲しいですね…

鉄道のファン

第二の人生を富山で過ごすのはいいですね。
新旧のレッドアローが走るのが凄い。

kyouma yukuhashi

まさか、富山で新旧レッドアローが約25年ぶりに再会するとはね・・・・。胸熱でした!

大林健一

普通電車でこれだけの設備は贅沢ですね✨

rorlang

地元でいつも見ていて、しかも何度も乗ったであろう車両がこうして第2の人生を送っているのは凄く灌漑深いですね
地鉄さんは5000系も有るし末永くお付き合いお願いします

珍100系

名鉄「北アルプス号」が乗り入れていた頃を思い出させるような特急車両に指定券なしで乗れるとは！
気の早い話ですが、ミュースカイも引退後に地方鉄道で活躍してくれるといいなぁ～と思います。

F快急元町中華街

幼い頃から乗っていたニューレッドアローが第2の人生を送ってくれるのは嬉しいけど初代レッドアローにまだ乗れてないからまだ引退しないで😭

0000 yamaizumi

西武線沿線民です。嬉しすぎる……！！

毎日大阪駅チャンネル

NRAデビューですね！
富山地鉄対応しているものとそのままのものとあって面白かったです！

だれのチャンネル

デビューが今日だったとは知りませんでした
特急用の座席でロングシート優先席作るなんてかなり面白いことやりますね
富山地鉄でも西武レッドアロー同士の置き換えが始まりますね

幹雄野田

福井鉄道もこんなシートを投入してほしい。

幸隆

西武線時代も特に秩父線沿線は雪めっちゃ積もると思うので、雪の中は西武の時も走ってたと思います

T K

このように関東や関西の儲かってる私鉄の特急車両は地方私鉄に譲渡してラッシュ時以外の普通列車として運用すべきだなぁと思う！豪華な設備をもつ普通列車は新たな乗客獲得の効果になりそうな気がする

宇陀 dadada

こういう移籍運用良いすね😍👍️改造は色々工夫して苦心したようで…😊
ラストの寺田駅は、なかなか楽しめそう