【只見線・2023冬】直通は1日3往復のみ！

XPERIENCE VIII

只見線は全国ローカル線の中でもとびっきりの絶景が見られる路線でしたしね。特に鉄橋を走行するシーンは何度見ても最高です

かのん誕ライバー

只見～会津川口不通時に、3回程只見線乗りに行きましたが、沿線の方々が列車や代行バスへ手を振っておりとても愛されてる路線です。景色も綺麗なので、また乗りに行きたいところです

masakido

普通の平日に只見線に乗車すると
地元の人々の生活路線だということがよくわかりますね
全区間走破も良いですが早戸駅や会津中川駅等
魅力的な駅が多数あるので次回は是非とも下車してみて下さい！

Chatoraぬたり

待ってました只見線！って感じです。
しかもあえて厳冬期まで撮影を待つ、ってのも流石ですね。いや絶景絶景。

古川亨

おはようございます。
只見線は結構人気が高い路線で沿線の住民も盛り上げようとしているので残して欲しい路線です。

モッチー2643

この列車の前側の車両（キハ110-223）は、秋田新幹線開業に向けた田沢湖線の全面運休・改軌工事時に北上駅から北上線、奥羽本線経由で秋田駅まで走っていた特急秋田リレー号に使われていた車両。

シュウのてつたびチャンネル

乗り通しがなかなか難しそうな路線ですが行ってみたいですね～♪

山口正

キハ110系の塗装にかつてキハ40系が同じ塗装で只見線で(それ以外の路線も)見られることは、ミャンマーに旅立ったキハ40系の後継者として誇らしげに思います。

福島希

豪雨災害でけっこう長い間運休区間があった時期がありましたね
今はもう廃駅になってしまっていますが田子倉駅と柿ノ木駅がなつかしいです
只見線ももしかしたら廃線候補に入ってしまっているかもしれないですね………

Kouta K.

18きっぷ期間外の平日で座席が埋まる乗車率ってすごいな、芸備線の東城ー備後落合間ではありえない

バスチャンネル

15年位前に田子倉駅で降りて次が来るまでかなり暇だったのが懐かしい😂

地味ラーマン

コメ、失礼します。災害復旧後の只見線の乘り通し、お疲れ様です。素晴らしい動画をありがとうございます。後編も期待しています。

西川健司

第1只見川橋梁と第3只見川橋梁が良かったですね。があったとしても寒かったら凍死してしまう恐れがありますね。

裕紀 浅野

冬の時期に乗りたいです