中身がすっからかんの先頭車？！元を辿ると○○号だったすごい車歴の485系

暇潰し鉄道チャンネル

485系の車内座席丁寧に保存されてそう。

三丁目分隊員

毎度お疲れ様です。
サロ481-1000番台同様の体で産まれ、運転台取り付けたクロとしては若干10年程度しか使われなかったんですね。
東日本の後付け先頭車は西日本のそれと比べると総じて短命扱いな車体だと感じます。

いぬっぴ-Inuppi-

ついに往年の国鉄特急が消える時が来てしまいましたね…　本当に悲しい限りです。

舞浜Traffic stageNext future sta.〜その先へ〜

こいつら5個名前を持ったスゴいやつだって知った時からリゾートやまどりに対する意識が変わったんよなぁ

高崎線走る時はだいたいこれしか来なくて飽きてた頃に知ったからもっと走って欲しかったけど、パーツがもうないんだろうなって考えると、解体もやむを得ないんだろうね…

marusu 133

本日遂にリゾートやまどりの全車解体が終わりまして、485系は保存車両を残して全て過去のものとなりました。