【利用者0人説】名鉄で行くとJRの倍の運賃と所要時間がかかる区間がありましたwww

2023年02月22日 18:30

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

ひろ

謎さんが出す経験談の動画はいつも勉強になるから好き
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ハルカ

以前、弥富→名古屋、名古屋→蒲郡、蒲郡→豊橋の動画を上げてくれて、豊橋〜豊川(豊川稲荷)はどうなのかと気になっていたので触れてくれてマジで嬉しい
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しゃうてぃんぐぼうや

名鉄の親切というよりも、キ○ガイ客に絡まれないよう駅員さんを守っているんだと思います。
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KUMAICHI

安定の名鉄ネタですが、今回はBGMが新鮮でした。いつも工夫して編集してますね。自分にはこの尺がちょうどいいです。メインと両方楽しませていただきました。
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金子瑛太

名鉄がJRを推奨とあったから蒲郡~名鉄名古屋かと思ったらまさかの豊橋~豊川稲荷だった。
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えんぴつ

2両メインだけど豊川までなら飯田線は本数多いし意外と便利
ローカル線のイメージ強いところでも一部の区間は本数多くて便利な路線は結構ある
身延線とか高山線も似たような感じ
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Masat

同じ理由で名鉄が推奨しない行先が蒲郡ですね。名鉄使うと相当大回りなルートになりますね。飯田線も豊川までならそれなりの本数がありますが、その先は行くごとに本数が減る秘境区間になりますね。今後は名鉄使うとイオンモール豊川に行けるメリットが出来ますね。
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てろりそ。

タイトルを見て即座に蒲郡を思い浮かべたけど、倍どころの騒ぎじゃなかったw
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dolce1217

2013年のB-1グランプリに行く時、豊橋から飯田線で行きたかったんですが、豊橋駅始まって以来?の大混雑で仕方なく名鉄で行きました…帰りも駅に入るまでが大行列で、結局また名鉄になりました…乗り換え面倒でした(笑)
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PQ kurona

外人だろうと絶対使わないだろうルート上げるのいつも吹くw
2

MM名古屋

最後のお稲荷さんの大群にちょっとぞわっときた
集合恐怖とオカルト的の二つの意味で
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近藤憲成

前に豊川市で飲んで、車を翌日電車で取りに行った事があります。

飲み屋さんが稲荷口駅だったので、豊橋駅から国府駅で乗り換えしました。
JRか?かなり迷いましたが、1枚の切符で行けるから名鉄を選びました。

その時の事を、思い出した動画でした😊

諏訪町駅だったら、バスか?名鉄か?どうするか?かなり迷う気が💦

面白い動画をありがとうございます🙇‍♀️
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かずき

逆に名古屋方面からだったら名鉄一択ってのがおもしろい
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やや

私鉄にありがちな参詣客向けではなく、実は海軍のために敷いた線路というw
3

竜ファンの見上源三

八幡駅の近くに今度イオンモールができるから今後利用者がかなり増えそう
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Chan Gen

近鉄が改軌する前…はるか昔ですが、近鉄の電車が豊川稲荷まで乗り入れてた時代もあったそうです。
こういう直通運転の話を聞くとワクワクしてしまいます😅

$hougeki

運賃も距離も所要時間も、見事にほぼ倍なんですね…😱😂
2

Cool sounds delivery by SOIC

最寄り豊川駅で高校が国府にあったので懐かしいです。
確かに誰もそんな乗り方してなかった😂
1

Boke新人おっさん

名鉄を楽しみたい時に使える。
2

forzaschumiii

名鉄も大概自虐的やけど、謎ちゃんはその上を行くドMやなw
2

日比野祐也

参考になりますね!次の動画も楽しみにしています!

AC JAPAN

うっかり快速特急乗っちゃうかと思った←

青函局

線路が繋がっていれば営業キロが設定されて運賃が決まりますから、別会社だからしょうがないですね、でも同じ鉄道会社なら選択乗車か特定運賃の設定がされる可能性はありますね。
4

まるかつ鉄道

名鉄は、路線によって割増率の高い線区があるので、JRとの競合区間でも、自社運賃が極端に高くなる路線が複数ありますね。不採算路線が多いためやむを得ないところもありますが。
2

ともちっち

豊橋市民としては悩ましい問題がある。
豊川市の中心は豊川稲荷ではなく諏訪町、名鉄豊川線の途中駅ということ。
つまり三角形の向かいの真ん中が街になっているのだ。
よってどちらから行っても乗り換え必須、バスは時間も金もかかると。
なんとも悩ましい。
6

T Takeda

区間ぎありましたwww(笑)
まあでも経路が複数あるのは、どちらかが運転見合わせの時に便利でいいと思います。
1

Series21next

豊橋から西に向かう(豊川を渡る)鉄道が新幹線しか動いてなくて
やっと東海道の普通が動き出したときそれに乗って西小坂井から伊奈までいって名鉄で名古屋にいったことなら
名鉄は豊橋に行かない以外はほぼ定時だったがJRはまともに動いてなかった

丸山真弘

このケースでないにしても、いくらホームが別れているとは言え線路が共有されている以上乗り間違えには十分気を付けた方がいい。
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merlin8

観光客も多い地域なので、こういうのは当然掲げておく必要があるかと思います。
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反自民反立憲反共産反社民反れいわを倒す者を応援する鬼

ただ豊川市内でも八幡町エリアや諏訪町エリアの豊川市民はJRだとかなり不便で名鉄しか選択肢がない
かたや牛久保町エリア 小坂井町エリアはJR
逆に選択肢があるのは二見町エリアや千歳通りエリア ここは牛久保駅と稲荷口駅からも徒歩15分圏内

そしてJRも名鉄も選択出来ないのが平尾町や千両町や音羽町等の外れたエリア
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森田和也

倍ではないが、半田や刈谷~蒲郡でも運賃差が大きい区間。刈谷は三河線碧南以降が廃止されたのでこの値段に
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ごんべぇさん

やっぱりスズキ豊川工場跡はイオンモールになるのね。
3

Miwa

豊橋から国府へ向かうのに間違えて快特に乗ると大変なことになります。

猫田沈太郎

確かに実際に乗ってみないとわからん‼️
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特急はやぶさ

確かにJR飯田線と名鉄には競争こと、
ゼロより名鉄フリーパスがある人に少ないかもしれない。
1

T18太鼓コトバX

謎さんは伊奈駅から西小坂井駅を
歩いて乗り換えしてました
4

大好き日本文化

この他、蒲郡、弥富、も、ですね^^;ところで、名鉄豊川線って実は路面電車の仲間って御存知でしたか?
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zakzak2097

八幡駅そばのイオンモール豊川が4月4日に開業しますから人の流れが変わるでしょうね。
けど最初は国府は混むから推奨ルートで行った方が良いのかな?
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nion

八幡の駅周辺の工場で働いていたことあったけど景色が変わったね。
日立とスズキがあったけど両方共なくなっちゃたね。
市民病院とイオンモールが出来てずいぶん変わったね。
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Hideaki Matsumoto

正にそうですね。今年、豊川稲荷に久しぶりに初詣参拝した。名鉄がこの時に合わせて発売する1日乗り放題切符を使用。豊川線乗り換え駅の国府は特急通過。豊橋まで行き、向かいの飯田線に乗車。当然ですがJRの運賃210円別途。帰りも同様。時間、料金どちらかの選択と思います。
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