【危険】値段を見た人だけが安く移動できる特別な区間がありました

2023年02月21日 18:52

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

豊橋私鉄道団第一方面隊

地下鉄直通経由と名鉄のみ乗り換え経由だとキロ数で運賃は異なることがある
三河山線以外にも、名城線vs上飯田線(+小牧線+犬山線)や鶴舞線vs犬山線も全く同じケースになる
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グンタマヤマ

プルプルプルプル…
この発車ベルを聞くと名古屋来た!って感じになるなぁ。
名古屋市営地下鉄の線名はお洒落ですき😊

Mr.D

今回の動画だけでなく毎回ですが、音量レベルを一定にしてくれると、もっと見やすくなると思います。
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Nao MIzuno

豊田線はS54開通以来の加算運賃が少し前に減額されましたが、以前なら知立経由の方が安かったです。
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東雲紅

ホームの時刻表ですらQRコードしか掲示されておらず、スマホで読み取らせるようになってきているので、
クセと言われてもいずれスマホがないと運賃すら確認できなくなる時代が来るのかもしれない・・・
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ゆかわえりこ

直通の方が安いのは意外だなあ
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スズキシンスケ

豊田市駅って意外と絶妙なんですね。
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ショウ TV

かんのさんが豊田に来てくれたのはびっくりw
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てんてんメトロ東横線急行小川町行き

直通運転は、便利だけどこういう罠が潜んでいることがあるから気をつけないといけませんね。
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浜川崎

私の住む関西にも阪神から近鉄や北大阪急行から大阪メトロ御堂筋線などの直通運転が行われています。それと引き換えに値段が跳ね上がるというのが有名ですね。
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seahopper7388

名駅行くときはいつも直通使ってます
三河線がC区分なのが痛いんですよね(豊田線はB+区分)
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tigers0022

紙の切符限定だけど三鷹〜高円寺から西船橋もJRだけで行くより東京メトロ経由した方がかなり安くなるな
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とりあえず

健康が気になる方に丸の内乗換えは一応おすすめしておきます
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Boke新人おっさん

この30円の差を知り状況に合わせて、上手く活用できるようになりたい。

太田 優

ICカードを使う際もなるべく運賃表を見るようにしています。名鉄三河線、名古屋本線で行くのと、名鉄豊田線、地下鉄線で行くのとでは30円しか違わないんですね。
これからも運賃表を確認して少しでも安く移動して行きたいです。
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白夜シュウ

新型のわりにはLCDがないのが意外

LCD配置されてあった
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洋くん

鶴舞線は大阪メトロでいえば堺筋線、東山線は御堂筋線みたいなものですね。
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千葉あずさ

ちゃんとみないと罠に引っかかってしまいますね😅豊田なら名古屋グランパスの試合がある豊田スタジアムあるので名古屋遠征の際にはタメになります!
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みかん💧🎧

豊田市に来てくれてありがとうございます!

mutumi 0015

地下鉄鶴舞線の車両、地下鉄車と名鉄車でかなり格差を感じる。
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はるうさぎ

豊田から名古屋に行く時はいつもリニモの八草駅から藤が丘まで行って、地下鉄の東山線で名古屋まで行ってます。
運賃が¥690-だったかな。
ただ八草駅までは車ですが…😅
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坂口平作

豊田市駅は綺麗になっていますね。

ハネ獣

鶴舞線東側(赤池側)から名古屋駅で新幹線(又はあおなみ線)に乗り換える場合、御器所乗り換え桜通線が推奨ですよ。行けばわかる🫠
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ぶの

鉄道好きがやりそうなルートでは愛知環状鉄道新豊田から八草でリニモ八草から藤が丘そこから地下鉄東山線藤が丘から名古屋へのルートも有ります、因みに運賃は愛知環状鉄道新豊田から八草が400円リニモ八草から藤が丘が380円東山線藤が丘から名古屋までが240円の計1020円です、因みにこのルートは以前リニモ線乗り潰しの為に乗りました。
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拓也 高野

随分安くなったなあ
1986年代は当時浄心から豊田市まで1100円だったよなあ
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示川大師

面白すぎ
かんの最高
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怪盗キッド甲斐亨

混雑時は伏見から歩いちゃうのが正解。
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Yosuke Narukiyo

昔は赤池での加算運賃で名鉄が安かったですが、今は地下鉄が安いです。
都心での混雑を考えると、御器所乗り換えも選択肢の1つにはなってきます。
ちなみに一番速いのは豊田市~伏見~名古屋です。

Yoshiyuki Taguchi

京都市営地下鉄も10系3次車以降と20系は近鉄から急行京都国際会館、普通国際会館の表示が地下鉄からは国際会館だけに表示される。
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Shouhei Baba

御器所乗り換えの唯一のメリットは座れる可能性は高いってことくらいですかね。
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Jundy・ジュンディー

定期の場合、地下鉄経由と知立経由どっちが安いんでしょうか?
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藍 八雲

JR東海の関西線で伊勢に行く時は伊勢鉄道経由ですから値段が跳ね上がります伊勢に行くなら近鉄の方が電車の本数も多いですし便利です
逆にJRだと本数は少なくて不便です

コード:エンペラーの鉄道チャンネル実車 Bトレ Nゲージ

津〜四日市(JR)間での
伊勢鉄道・関西線と紀勢線・関西線の関係に近いかな?
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Yoshiyuki Taguchi

名鉄側は地下鉄開業時からず〜〜〜っと新型出ず。
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Yoshiyuki Taguchi

名城線も大曽根〜名古屋大学〜金山間の昼間は10分間隔運転
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渋谷崇

切符売り場でよく見ると首都圏の場合は限界があるから

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