【11801F復活の兆し！休車 東武10000系 11801F 前面貫通扉復活 パンタ上げ留置！】洗浄線増設工事 重機とトラック 線路を走行！？ 東武50050系 51056F 床下機器撤去

TKK8590

11801Fの貫通路が復活して良かったです。運用に制約はありますが、地上運用では最も輸送力のある車両なのでまだまだ動いて欲しいですね。

岩本純也

貫通扉が復活していますね。復帰も近いのでしょうか？
トラックが線路の上を走る姿はカッコいいですね。

有賀紘幸

もしも仮に11801Ｆに不具合が発生して廃車になれば、現在不足している10000系の部品を他の10000系電車に提供することもできる可能性が高いです。
この個体はそれをいつまで避けることができるのかが注目されるでしょう。

さすらいの苦労人

南栗橋車両管区で設備工事をしてるとはいえユンボ（重機）やダンプのトラックが線路を走ってるのは何故か違和感を感じますｗ
さて本題に入りますが、貫通扉がなくなっていた10000系11801Fの貫通扉が無事に戻りましたね。リニューアル済なので、まだまだ活躍できるのではないでしょうか。長文になり大変、失礼しました

ホクトホクト

速いですね。
男の夢、線路上で運転体験したいな。まあ無理ですけど。

ハンゾーさん

遂にですか…
去年の３月１２日から休車となって11480Fに続いて心配していました。あとは、運用復帰してくれればいいのですが…

孤高のトランスポーター狼🐺

見えて来た！11801fの運用復帰？!🚃🔧……🐺

マッドアサノ

VVVF化されてたら最強w。

DTY OMG

高望みでしょうが、LCD設置してくれるといいんですが。
51072FだけLCD換装してないあたりないとは思いますけど。

粕壁 コロ助

11461Fの車番が薄れて
しまってますね…あと11267F
復活したんですね。

225系カフェオレ新快速

11801Fの貫通扉が戻っていますね！久しぶりのパンタが上がっていますが、まさか廃車なんてことありえないですよね。そもそも10000系8両編成自体、運用少ないので、今後はあまり明るいとも言えませんが。

東京メトロ8000系

60000系61604Fがいましたが、検査入場でしょうか?クレヨンしんちゃんのヘッドマーク編成。もしかしてもう終わっちゃうのでしょうか?

と よ す

こんなんなら10000系を館林に転属せず10030系をたてばやしに転属させて、余った10000系の2両編成は10000系の8両編成と連結させて東上線に持っていけばいいなんて思ったしまいますね　保安装置の改造が面倒くさそうだけど