【1日50人】廃線危機！関東一の"大赤字路線"がスゴすぎた・・・

佛説摩訶

この先にもう線路がない哀愁漂う終着駅の雰囲気が最高にいいよね～。

Boke新人おっさん

久留里～上総亀山は残っているだけでも奇跡的だ。
この区間はいつ廃線になってもおかしくはない。

ザグレブ

東京湾アクアラインの一方が100万人都市で、海を挟んで15km離れたもう一方の都市に廃線危機の路線が走っているの、なんか凄いなぁ。(まあ久留里線と言っても木更津駅周辺は需要多くて廃線になる可能性は低いけど。)

洋平浅野

久留里駅より先自然豊かでサルまで居るなんて
自然豊かな路線ですね😄

おはがーるファンメインチャンネル

久留里線って関東一の大赤字路線とは知らなかった。頑張ってほしいですね。

特撮制作館

久留里線と聞くとノンフィクション漫画、アニメの鉄子の旅を思い出す

上田幸弘

とても閑散な路線、景色は最高👍👍👍👍

チョンネル桜

国鉄時代より赤字係数がとんでもないことになっていたとは( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

International El Dorado

ここと磐越西線野沢ー津川は営業係数がいい勝負。
あちらは１日4往復しかないので会津若松ー新津の乗り通しはかなり難しい。

豊橋私鉄道団第一方面隊

久留里線は久留里〜上総亀山のみが大赤字、岩泉線と似たような感じになりそう
現いすみ鉄道と繋がる計画があったものの、乗客数の見込みがない為頓挫したとか

雇われ王子

いつも楽しく視聴させていただいています。
某アプリで乗り鉄にはまってしまい
関東ではあと、久留里線とユーカリが丘と東葉鉄道だけとなり
とても、参考になりました。少し暖かくなったら行ってみたいと思います。

show241

久留里線といえば私が高校時代は「パー線」と読んでいた人がいたほどのローカル線でした。

高速バスも発達し沿線で降りる以外は需要がないのかも…と考えてしまいます。

Osamu Michijima

鉄道模型趣味別冊の「シーナリーガイド」でも
久留里線の終着駅である上総亀山駅も
紹介されてました

N-15 115

E130系はこの線で始めて乗りました、速度は遅く末端区間は体感で40㎞くらい、久留里以西で60㎞くらいでしょうか。次にE130系の乗ったのは水郡線ですが、この車は前進で4速くらいだったでしょうかあまりの走りっぷりに驚きました、久留里線では2回変速くらいでしたかね、何か軌道のランクが低いのか性能をフルに発揮できていない感じでした。因みの亀山に行かれる方は片道は千葉駅から鴨川行きの高速バスを使うと便利で13時頃の便で行くと亀山で14時半くらいの列車で戻れます、列車で来た方14名は1名が下車残り13名はそのまま折り返しでした。2021年の夏の話です。

김정열 金廷烈

のんびりとしたローカル線でお弁当を食べながらクルスシートで景色を見たいですね。
いすみ鉄道とつないで東西に行けたら赤字にはならなかったかも知れませんね。

NRTHN

16:51 懐かしい！！
かつて千葉県内の持ち帰り寿司と言えば”太郎すし”でした。

示川大師

面白すぎ
ひろき最高

Atsu Kan

反対側も千葉県だが、県境といいたくなるのはわかる気がする。

みずさわ

東清川駅から徒歩約20分のところにサッカー元日本代表のカレンロバート氏が設立したグラウンドがあります。田んぼ道に突然出てきて驚く光景です。どうにか久留里線残ってほしいなと

西園寺ファンのための博物館

いつも見ています。
よい動画ありがとうございます。

baraonda

廃線になると復活は絶望なのでなんとか残ってほしいところ

スカ奈川 Sukanagawa

ひろきさんいつも動画を作る時の参考にさせて頂いております！
今日、僕は内房線、外房線の撮影に行きましたがそこでひろきさん見ましたか？
この動画を見て勉強になったので今度僕も久留里線の撮影に向かいたいと思います！

h k

毎日上総亀山で泊まってる運転士さんがいるということか…夜中だし飲食物は持ってくしかなさそうですね💦

複線モンスター計画

僕も休日お出かけパスで久留里線の木更津〜上総亀山まで乗り通したことあるのですが、久留里を出ると車窓がのどかな田園風景から山奥へ入っていく景色があって迫力があります。
上総亀山駅の発車時刻が8時台を逃すと、14時台までありません。笑笑　これぞまさしく秘境駅ですね。笑　僕は秘境駅とは「何もない」けど、「何もない」がある駅のことであると思ってます。笑笑

Highway Okinawa

木原線の由来、知りませんでした。訓読みなので、そういう地名が沿線にあるのかと思っていました。

品木サンタ

久留里線も鉄道連隊が敷設したんですね。知りませんでした。新京成とかは手掛けたと聞いてました。

nise 4

久留里線、ネットニュースにも取り上げられたし休日おでかけパスのエリアにちょうどギリギリ入ってるしでつい先日行ってみました。結構同じこと考えてきてると思しき乗客の方を見かけました（けどやっぱり数は少ない）

M N

路線図だけ見るとそこまで距離は長くなさそうに見えるけど実際乗ると終点まで結構時間要した。

せんしゅう

昔乗りに行きました
久留里からなーにもなかった記憶がよみがえりましたw😂

はまゆり

今回は久留里線ですか、キハ30が引退する前に乗りに行きましたね～懐かしいです

Iku pon

ニュースで見たとき、JR東日本最悪の営業係数の路線が、まさか千葉県にあったとは思いませんでした…
勝手に東北あたりの豪雪地帯のイメージでした。

アンリル僧

内房線から久留里線へ乗り入れてなんて初めて知りました。