繁華街にあるのに利用客が激減したターミナル駅 一体何があった…

2023年02月10日 17:39

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

浅草公園町会

サムネとタイトルだけでどこの駅かが分かるようになり、だんだん自分が首都圏だけじゃなくて地方の鉄道も少しずつ詳しくなったなって実感した。
7

NK

JR難波到着前にちゃんと近鉄の乗り換え案内が入ってることにちょっと笑いました。早く大阪駅と繋がってほしい
8

mutumi 0015

JR難波=OCAT
開業当初はチェックカウンターもあった空港向けのターミナル。だが今は四国方面への高速バスの大増発で大阪ミナミの高速バスターミナルになった。
7

きゅう

OCATまで高速バスでよく行ったけど、ここから御堂筋線まで、めっちゃ歩かなあかんから大変なんよな。
6

終わりました 温め和食

関西本線乗り通した時に、区間快速加茂・五条行きとか、JR難波始発快速奈良・高田行きとか、多層建が多くて面白かったです
5

Boke新人おっさん

なにわ筋線の開業で、一体どのように人の流れが変わるか気になりますね。
もしかしたら、この動画は今でしか見れない瞬間を映すから貴重になりそうだ。
2

層雲峡

冒頭の鶯色の電車は懐かしい昭和の山手線色、片田舎なら兎も角、大阪の様な大都会で見られるなんて感無量です🤗。
3

Akemi Nanbara

正式名称に「JR」を冠する駅って相当なハブステーションを構想、期待をかけていたんだろうけど、地方民にはどうしても大阪駅、梅田拠点にする方がわかりやすいんですよ。難しいよね〜。
3

郡司

JR難波、名前的に栄えてそうなイメージあるけど人少ないな...
駅名にJRが入るの珍しい気がします
9

齋藤和之

201系、引退が進んでるけどもう少しの間だけでも走ってほしい
4

暇々肥満児2

5Fに有るアサヒのビアホールで飲んで座って奈良方面に帰れる駅!
最高です!
3

いい福チャンネル

前半、オーシーエーティーだったのが後半、オーキャットになってしっくりきました。
オーシーエーティーって何かな?と、最初不思議に思ってました。湊町がJR難波に改名されたんですね。勉強になりました。
1

nise 4

JR難波駅からの関西本線、一度乗り通してみたい。
2

おはがーるファンメインチャンネル

JR難波駅は利用者が現广したのは悲しいが、昔は大ターミナルとはすごいですね。201系も頑張ってほしい。後「湊町」の「湊」が神戸市みたい。
3

475 AQUA

近鉄で大阪入りして、なんばHatchでライブ観て、OCATからの夜行高速バスで帰った事がある、
全く外に出なかったな。
2

示川大師

面白すぎ
ひろき最高
3

豊 中平

いやーなんか緑色の国鉄型の車両が未だに走っている姿って違和感あっていい感じですね~
1

本岡英樹

JR西日本管内に住んでますがJR難波駅が地下駅に成ってるとは知りませんでした。
ヒロキさんの詳しい説明で良くわかりました。
ありがとうございます😀
1

kagayaki Hakutaka

今は寂しいがなにわ筋線が開業するとガラッと変わるかもしれない
5

まるもも

あー、余所者からはそう見えるんか。そこ、厳密には難波じゃないんですよ。かつては湊町と呼ばれていました。私鉄に奪われたというより、元々繁華街ですらなかった場所なので…

元々何もなかった場所にしては、実は頑張ってる方ですよ。地上駅時代の周辺の写真を見れば、かなり発展したほうだとお分かりいただけるかと。
5

ドリームライナー

201系の撮影もしてみたいですね。かつては奈良線に103系が走っていたんですが…。

中央線快速で走っていた201系のチョッパ車がまだ走っていることに驚きました。
2

daretokuradio

関空開港時、「あんな湊町みたいな不便な所から誰が空港に行くねんな?」と思っていたら予想通りの惨状になりましたけど、なにわ筋線が開通したら・・・、ただの途中駅になりそうな気がします。
3

KRHチャンネル

201系が残ってるとはさすがJR西日本ですね。ホームの雰囲気からして昔の京葉線みたい
なにわ筋線開業後はかなりかわるでしょうね
3

孝一 寺島

JR難波は元は湊町駅です。この駅から南海、近鉄、地下鉄に乗り換えはすごく時間がかかります。
1

M N

設定当初の関空快速はJR難波行きと環状線経由京橋行きが連結していて天王寺で切り離ししていた。
ちなみにJR難波行きは2両編成。
2

笑心笑幸屋笑平

今は閑散としてますが、2031年頃に開通予定のなにわ筋線が開通すれば化けると思いますね!!
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渋谷崇

難波駅となっちゃうと関西の私鉄と地下鉄が印象強くなっちゃう
5

吉川雅也

地下鉄四つ橋線から乗り換える分には案外使えるんですよね😅天王寺から座れないという理由でJR難波経由で帰ったことあります。
2

たにやん36

昭和40年代後半から既に寂れてましたよ。当時は貨物駅も併設されていまして、よく牛など家畜が貨車から顔を出していました。
確かにかつては関空快速も出ていましたが、フル編成では無く、JR難波発は2両で京橋から来る6両編成と天王寺で連結していました。
2

Katoki 6801

JR難波駅、今後はなにわ筋線が開業すれば、大いに賑わうでしょうね!
3

かまチャンネル

JR難波駅行きたいな
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