比較すると約4mも車体の長さが変わる?!国鉄型が異端の組み合わせとなり汽笛を合図に旅立つ

2023年02月09日 22:45

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

Kenji

撮影お疲れ様でした。EF81とED75はよく見てただけにやっぱりいいですよね~
正直、ローピンのパーイチと赤2号のナナゴが見たいですけど・・・。
1000番台の重連ゆうづるが、懐かしく思います。
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風月

見ようと思えば見られたのに…行けばよかった
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センシャル

冬なので視界良好の為に、後部標識灯になったと思います。
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と お

かつて東北で普通に見掛けたed75も、今ではJR東日本にわずかに残るだけになりました。この機関車の後釜となるであろう事業用電車?も気掛かりです(客車列車の牽引に使えるのか等)。
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道夫 髙橋

ED 75もかなり減ったからな~
昔は寝台特急や貨物列車の先頭で活躍して 飽きる位いたのが今やたった5両のみ
もはや工臨しか出番がなく 客車列車の先頭で走って欲しいです
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kazz

ファンにとってはイベント提供回送でしょうけれど、仙台から秋田への回送のために大宮・新潟経由は、現場としては正直どうなの?と思います。ファン心理としては、これほど有難いイベントは無いですけどね、赤い交流電気機関車が直流電化区間に入ってくるわけですから♪
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海斗Channel【うたなす】

いち
EF81とED75似てるよな
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悪霊狂騎士

塗装がローズピンクじゃなくて、
赤2号色ですよ。
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