【85%減】"とある理由"で利用者が激減した駅 どうしてこうなった…

2023年02月07日 16:26

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

リボ払いの里

志摩スペイン村はンゴちゃんのおかげでちょっと盛り返したから志摩磯部駅も頑張って欲しいところではある
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Boke新人おっさん

栄えていた時代の頃を残し続ける。
3

KRHチャンネル

この駅には耐えて頑張って欲しいです
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吉岡伸也

志摩スペイン村に向かうバスは志摩磯部から鵜方に変わったのでそれが原因で利用客が減ったと思います。
志摩磯部の魅力を伝えて利用客が増えて欲しいです。

豊橋私鉄道団第一方面隊

志摩磯部は志摩スペイン村の開業時の最寄駅で、スペインをイメージした駅舎となっている
しかし、この先の鵜方の駅周辺の改良工事で最寄りが移され、利用者が激減してしまった
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示川大師

面白すぎ
ひろき最高
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いのけん

エスパァ〜ニャゃああぁぁぁ〜!!!!(わかる人にはわかる) 以前西園寺さんが動画で紹介された時よりも、更に駅が黒ずんでて悲しくなった。
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怪盗キッド甲斐亨

0:08~ かつてはこういう景色をバスから眺めて気分を盛り上げてスペイン村に入っていたのである。最寄駅変更が裏目に出てスペイン村は閑古鳥。
9

森田和也

パタパタ式は近鉄では終着駅の吉野や天理でも健在で特急停車駅大和高田や榛原でも残っています
9

宮野阿蘭

鶴橋〜志摩磯部って基本は近鉄特急使う人が多いし結構遠いイメージがあるんだけど、米原〜明石間と同じくらいと知って急に近く感じるようになったのは新快速がとち狂ってるからかなあ。
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豊橋私鉄道団第一方面隊

12:28 怪しいスペースは売店ではなく、自販機コーナーが設置されていた
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おはがーるファンメインチャンネル

志摩磯部駅はテーマパークの最寄り駅から外されたのは可哀相ですね。エスカレーターを廃止するのは泣けます。
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層雲峡

20年以上前に志摩スペイン村は、岩下志麻さんがテレビで宣伝されて超面白いCMでした。今でも検索するとツベに出ています。
4

김정열 金廷烈

寂しい駅ですね。スペイン風で立派に建てられていますが何だか廃墟見たいな怖さを感じさせるようになったのが非常に残念です。

烏帽子爺さん

近鉄は2000年代前半に「志摩スペイン村を取るか」「近鉄バファローズを取るか」で侃々諤々の議論になり、スペイン村を取って球団をオリックスに売った(合併という形ですが)と言われていますな。志摩磯部駅の現在の姿は、近鉄の志摩スペイン村の経営が誤算続きだったことが、いろんな方面に影響を及ぼすことになったという例でもありますね。
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Masat

昔(昭和50年代)は志摩磯部駅も小さな駅で、特急も京都発の全便と大阪難波、名古屋発の一部の特急(当時は日中はノンストップしか来なかった)停車だったのを、スペイン村開業に合わせて全特急が停まるようになりました。しかし、アクセスバスの発着が鵜方に変わると乗客が激減したのですね。スペイン村には敷地内にオフィシャルホテルがあるので、宿泊客はそちらを利用するでしょう。スペイン村も元々来客は名古屋か京都・大阪に限定(東京から乗り換えてまでは来ない)されてたので、そこまで利用が多いわけではなかったのですが、コロナでさらに激減したみたいです。
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齋藤和之

志摩磯部駅、かつては志摩スペイン村の最寄り駅として栄えた、っていうのが設備面からみてもわかる。
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exp. m.k.

単なる大人の事情以外の何物でもないと思われ...
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boogie pink

この駅先日ホテル利用で使いました。
ロータリーには宿泊施設の送迎車を待つお客さんが他に2組いました。
牡蠣が美味しくお風呂と的矢湾の景色が素晴らしかったです。
皆様ぜひ志摩まで足をのばしてください。伊勢、鳥羽だけではもったいないですよ。

市町村の合併で市の中心駅が鵜方に変わり、スペイン村最寄り駅もそちらに移したのでしょうか。
鵜方にも行きましたが、国道が近くて街も大きくてなるほどと思いました。

志摩磯部駅はまあこれ(地元民と宿泊客御用達)でいいんだと思います。スペイン村そのものの利用者が増えることが重要ですね。
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辻井滉志

10:00に来た回送のしまかぜは名古屋からのやつですね
初め通過したのは京都からので、次の通過(並んだの)は大阪からのしまかぜでした
ちなみに京都からのと大阪からのしまかぜは賢島駅で数時間並んでます
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ヘリリバース

3:34 昨年のGWに走った臨時急行も通過

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