【東武8000系 8570F(パンタ上げ) 1か月半運用離脱】東武特急100系 スペーシア 105F廃車で、8570F 10030系 2両固定休車3編成と並んで手前に留置 8568F北春日部出庫シーン

TJ高坂

10030系の普通東武宇都宮行きや区間準急太田行きの幕が懐かしく感じます

さすらいの苦労人

運用離脱中の8000系8570Fがパンタグラフを上げていたとすれば、もしかしたら渡瀬北へ廃車回送される準備かもしれないですね

バナナ 最高

8670fの未来もそう長くはないと思うなー

有賀紘幸

8000系の２両編成にガタがきて、代わりの車両が10050系の２両編成になる可能性がありそうですね。

孤高のトランスポーター狼🐺

ああ😭8570fもパンタ上げは廃車回送準備か……🐺

Tob251F

11204Fの館林配備で玉突きで8570Fを潰す可能性が出てきましたか…。
出来ることなら、車内にLED式の案内装置が付いた編成は廃車を先延ばししてほしかった感じはありますね。

ホクトホクト

10030系方向幕は懐かしいです。今では見られません。
東武はわからない。

mt ukf

8570f廃車可能生ですね

れんてつカラフルチャンネル

8570fも、もうだめかもしれませんね。

イシガキ

亀戸線　大師線の　置き換える車両の検討状況はいかに　いつまでも8500系でわ?

tobu5253

8570Fは車内広告残っているそうです。距離調整、検査入場待ちだと思います。そう言えば、11204Fがワンマン化されて館林へ行きましたが、代わりの10030系50番代2両が休車解除されませんね。春日部の4＋4で組まれている編成1本がしばらく動いていないみたいです。

MA KO

休車になってる10030系の2両編成と4両編成は800.850系を置き換え用の3両編成を作るための種車になるのかな？・・
と、ふと思ったのですが、可能性はどうでしょう・・

225系カフェオレ新快速

8000系はいつも出庫が、この時間なんですね。8670F通電はしているものの、廃車準備なのかもしれませんね。なぜ今になって貸出してるのか、あまりよく分かりませんね。

総武亀戸線

8570Fは廃車かもな