【11258F パンタ外し 工事開始!館林津覇 東武10030系(50番台) 11258F】本格的にリニューアル&ワンマン工事開始! 11261F、11263F、11266Fは屋外留置のまま

2023年02月01日 16:50

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

だー

寒い中撮影お疲れ様でした。
年度末近くになると、車両のリニューアル等の動きが出てきて楽しみが増えますね。
これからも速報を楽しみにしております。
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TJ高坂

今度こそはリニューアル工事してほしいですね。
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れんてつカラフルチャンネル

なかなか工場内で工事しているところを見るのも面白いですね。

さすらいの苦労人

10030系11258Fが工場内に入ってクーラーなどを取り外されたということは、いよいよ本格的なリニューアルならびにワンマン化工事が実施されるのでしょうね
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ユウヤND5

遂に10050系のリニューアル(といってもワンマン)が始まった感じですかね。
そうなると8000系の廃車もまた発生の可能性もありますが…
とはいえリニューアル後の姿が楽しみです。

e231 B

なんだかんだ言って性能が上がった30000系や50000系は大規模修繕をしないで細かい更新のみに留めている感じなので、大規模更新は10030型の2連の一部で最後になりそうですね。92年組はちょっと怪しい気がしますが、新しめな編成は確実に改造されると思います。

粕壁 コロ助

さぁどうなるか楽しみですね〜
流石にまだ車載カメラは
着けないとは思いますが…
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バナナ 最高

とうとう10030系50番台2両リニューアルが始まりこの編成のリニューアル工事が終わればもしかしたら、館林の8000系の置き換えも始まってしまう

DTY OMG

部品確保のために機器更新なんてこともあるといいんですがね。気になります。
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グロ

リニューアル後内装はおそらく70000系仕様になるでしょうね。
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特別緩行ボン・クラー

パンタは整備か変更か…。
そういえば、横長のパッとビジョンも生産終了したようですね。そうなると、10000系列にも一応正方形に近いLCDがついたりするんですかね。

225系カフェオレ新快速

隣で10030系6両編成が、屋根修繕を行っていますね。10030系のリニューアルは、10000系とは違い大掛かりになりそうです。
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iy,qq

内装は今までの10030系リニューアル車両と一緒になるのか気になります。

かのくん

本格的にワンマン工事が始まったかー
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TOBかんとう

10030系の4両編成(休車中を除く)は2両編成(入場中を除く)よりも多く、現状の4両単独運用もないためあまり2両編成を減らしてしまうと使い道がなくなってしまいますから久喜~館林間を4両化するか10両を組成して東上線の未リニューアル10000系の撤廃兼予備車確保をするかもしれませんね。また側面のカメラをつけるのかも気になります。

SYOUNAN COLOR 211

撮影お疲れ座です。
屋外内に留置されてる2連4本を仮にワンマンリニューアルしたとするならば、佐野線.小泉線.桐生線の8500番台を置き換える可能性が高いかなと個人的に思います。
群馬ローカルの2連は終日8運用で予備1の8本体制で、11201Fから11204Fの四本が運用に入った今、もっとも早く置き換えられるとすれば群馬ローカルの8500番台のうち、デジタル無線非対応の8561Fと8562Fでしょうか。
今後の同行に注目ですね

Rio

ついにシングルアーム付くのかな?
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ホクトホクト

断定は出来ませんが様子を見ないとわかりませんね。
寒くて行きづらいです。

孤高のトランスポーター狼🐺

11258fを皮切りにワンマン改造工事開始!🚃🔧……🐺

まっちゃん 松山

とうとう本格的にR化始まりま
したか❓ 工場の残りの3本も
近い内に するかな❓そして
東上線の残りの10030番代も
するかな。❓

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