【特急停車駅を通過⁉︎】キハ183系のオホーツク2号に乗ってみた

たたたたととと

変速段に入った後の加速音がめちゃくちゃ気持ち良い！

なお

オホーツクの青い特急が冬の空をイメージデザインでかっこいいですな〜！！

ハルカ

平日にも動画出して視聴者を楽しませてくれるダイさんの心意気マジでダイ好きっす。
砂川と美唄をすっ飛ばすの、昔の成田エクスプレスの大宮発着が浦和と赤羽を止まらないのに似てて面白いw

e2e4系大好きな鉄道マニア

札幌到着前の放送の最後に、自動放送担当の人の名前が案内されるんですね！驚きです！

Keita

乗り放題切符っていいですよね

shio_koji0904

特急大雪だったかな？乗ってた時に「これより先、野生の鹿が多数生息する地域を走行しますので…」みたいなアナウンスでものすごく興奮した思い出…！

納沙幸子応援団団長

引退前に乗りたいです。
やっぱりキハ183系が好きです。

mako 1982

こうやって見てると、急行さちかぜが如何に狂気の沙汰だったか改めて理解した。

ディヴァイン

1:29
U25に注目した。若いって羨ましい…。

TK MM

特急停車駅を通過する特急があったんですか…違和感感じます。
それにしても凄いですね。
ダイさん撮影お疲れ様でした。

近本最強!

JR北海道の放送めっちゃ丁寧やな〜

チョンネル桜

以前に設定があったスーパーホワイトアローの停車駅と一緒ですね、何故か違和感は感じないですねｗ

ゆーチャンネル

定期特急列車で砂川・美唄を通過する列車はオホーツク2号と上り宗谷だけですが、夏のラベンダーが咲く時期に運行される「フラノラベンダーエクスプレス」も砂川と美唄を通過します。また、去年の11月に運行された「まんぷくサロベツ」は札幌～旭川間ノンストップで運行されました。

TADATOMO FUJIWARA

北海道旅行　満喫していますね
乗車お疲れさまです

横尾泰廣

大橋さんの渋いアナウンス

豊 中平

いやー国鉄型の車両がいい感じでまだ運用ができるけどね～

兄ちゃんねる／NEET channel

あの切符5日間有効なのか、そして道東以外もカバーエリア広いですね。
これなら北海道ナンチャラパスじゃなくても十分ですね。

稲岡敬二

ドア(内側)が凍った特急
…初めて見た🚪❄🥶
網走⇨遠軽の猛吹雪が偲ばれる旭川方後面(遠軽迄前面)⛄

片岡育樹

ダイヤ改正以降キハ183系→キハ283系。

蘭叔父

凄いですね北海道は。車両の雪もそうですが、それ以上に乗降口のドアが凍るなんて。

私は雪で2時間以上遅延したやくもに乗車した事がありますが、先頭車両が真っ白けってのは見た事ありますが凍ったドアは見た事ありません。北海道新幹線が札幌延伸した冬にもこうなってしまうのか気になる所です。

ゾイ

キハ183系そろそろ乗り納めですね。留萌本線も何気に石狩沼田～留萌が廃止なので早めの乗り納めが北海道は多いですね。

渋谷崇

置き換え前に思い出を

終わりました 温め和食

単に速達型として通過してるんじゃなくて、後ろから追い付かれるから通過してるだけなんですね

もちもち鉄道

寒いなかお疲れ様です。

たい

183系乗りに行ったけど来たのはまなす編成で萎えた

怪盗キッド甲斐亨

12:24~ 砂川や美唄に停車していると１１時２４分発新千歳空港行き快速エアポートに乗り継げない。

治郎 塚本

こんばんは🌲お疲れ様🌲

のぶ

やっぱダイさんの声はいいですねー

不自然なユウスケ

5:58を見て思ったけど、JR北海道って毎年のように(特に春のダイヤ改正や3月の末辺りだけど)路線廃止や廃止になる駅が出てくるよね。
言い方悪いけど、それだけ瀕死の状態なのかね？
JR北海道は。