【廃止寸前】今しか降りられない！冬の細岡駅で下車する

kenbishi lover

薄氷の上を歩く場面を垣間見れるとは……こういったマイナーな駅も取り上げていただけて、見ているだけで旅情をあじわえました。

グローバー

極寒の北海道でこういうマイナーな駅にスポットを当ててくれる綿貫さんのセンスはさすがというしかない。釧網線の景色もたまりませんね。

TKK8590

私も1月6日に訪れました。
川のせせらぎと野鳥の声しか聞こえない空間に朝焼けがとても幻想的で素晴らしいですよね。最初で最後の冬季探訪。良き思い出になりました。

たびひろ

真冬に釧路からの朝一便を細岡で降りて釧路湿原の展望を2時間貸し切りにしたあのころ（湿原駅は冬季通過便なのでこの歩きが必須）
澄み切った無風の空気が物音が何一つない神秘的な空間を演出していた

齋藤和之

真冬の秘境駅は神秘的だけど、そのうち正式に廃止になりそうで怖い

ゆ〜「珍列車おにいさん」

20分でなく2時間しっかり滞在するのがさすがです！

ぺっけ21700

すごい！凍った湖の上歩くのは憧れます

ちかみ矢部

細岡駅の駅舎、素敵です。空港ウォークならぬ湖ウォークも、思い出に残る経験になりましたね。

シャワートイレ

小さな足跡をよく見ると蹄の様な形になっているような？危険な野生動物に遭遇しなくて何よりでした。
きっと生で見たら素晴らしい光景だというのは伝わりました。
寒さを我慢するのと引き換えに行く価値はありそうですね。

ノザショー

ここは本当に静かで大自然を満喫できそうですね。歩ける氷の上は冬の間しかないですしね。ライブでこの駅は好きだと仰ってましたね。
釧路湿原に、冬の間にSL乗車を含め行ってみたくて、日程を考えていたところにナイスなタイミングとアイディアです。
アクセスしにくい場所に、効率的な行き方、過ごし方をご提案される綿貫さんは、自分の旅のアドバイザーのようです

さすがにスノーブーツを履いてらっしゃたが、草むらがロッカーでしたか...きつねがもっていかなくて良かった!

柴犬

やっぱり綿貫さん体力あるよなあ

中央特快大月

快速が通過時に警笛を鳴らしてくれたのは嬉しいですね

2016JF01

綿貫君は目の付け所が面白いなぁ

RY Sakasa

細岡で降りたことなくて、いいな〜
綿貫さんが廃止前に駅に行くの珍しい気がするので、思い入れが伝わります！

Suzaku

前回の小幌駅の続きと思いきや、自宅に帰って再度北海道に赴いている綿貫クオリティ

南茂奈紗·草出内人

09:45 音声寸劇を交えて20分を2時間滞在にするのが綿貫スタイル。

Nplus

2:25 関空釧路便は運航日が多いので、関西方面からなら引き続きLCCで行きやすいです！

ふじたにみくちゃんねるさん

こう見るとマジで行きたくなりますね…

近いうちにこの近くに行くことは行きますが、細岡行けるかなぁ…

たいちょー陸空

リュック放置で行くのは流石に野生的すぎて笑った笑

みにーる

乗り遅れちゃいましたね（←喜んでいる声）
綿貫さんがここで20分コースな訳ないw

Suzaku

2:13 JR東日本パス期間中、2両編成かと思いきや1両は回送扱いで、盛から久慈まで1両オタクですし詰めにされた三鉄の悪夢を思い出してしまった……

としおの

綿貫さんが歩いた徒歩コース、私も9月に歩きました。(釧路湿原駅から細岡展望所に行ったのですが、列車の時間が空いたので)
達古武湖は冬は凍るのですね。私が見た風景と違っており、楽しませていただきました。

もやし

冬の北海道っていいよなあ

チャッピー

96年夏に釧路湿原駅で降りて展望台に行き、帰りは細岡駅まで散策しながら歩いて（20〜30分）列車に乗り釧路まで戻りました。
細岡駅のホームの映像が懐かしかったです。友達と喋りながら列車を待ってました、昔はもっと本数が多かった気がします。

沖田孝介

デンジャラス感がたまらくいい