【学研都市線】なぜ単線の区間が残っているのか？ 小学生でもわかるように解説

うにいくら

高度な親父ギャグに毎回感心してます！今回は特に予想できなかったです(笑)

庄司政美

めちゃめちゃ上手く纏めましたね🙆

DRA8

10年くらい前まで、京田辺以東は後3両を切り離して4両編成での運行だった。
京田辺～木津間のホーム有効長が7両になったのが比較的記憶に新しい。
おまけに西木津・木津駅（終点）は1面1線。学研都市線は迷要素満載。

カイエン

4万人本当におめでとうございます
今日もオヤジギャグ最高でした

風来人サクラ

ギャグ知能指数が高すぎるたくみっく様～もはや芸術😂ギャグにできない名前はないのか！？
「おい，なんで登録者４万人突破してんだよ！？」おめでとうございます(^^)

杉ちゃん

ほんとに毎回ギャグがおもしろいです！

山口恭史

いつも楽しく見ています。地元のこの地味な路線を取り上げてくれて、ありがとうございます。

かみがかり

もっさいオヤジ声と、沈着冷静な女性ナレーターのコントラストな毎回最高です

Masahiro Sato

オヤジギャクをスルーするかのような間で、ナレーションが再開するタイミングが絶妙🤣

くりきんとん

同志社前までは大学生とかの需要がかなりあるんだからできれば複線化してほしいんだけどね

ひろ

毎回ギャグのときわざわざ中途半端に停めるテクが好きです

ウェルシュ

たくみっく今日も最高です。アップありがとう。
おやじギャグもレベル上がってます！

京阪通勤快急出町柳行き

次は川越線日進から川越が単線なことについてやってほしいです！

ななしうたひと

5：06の場面だけを一日楽しみに過ごしてます　最高すぎ　そして夢の中で必ずリフレイン

A列車の親方

学研都市線の忍ヶ丘〜四條畷と四條畷〜野崎の踏切壊れすぎ。
これじゃあ、 学研阻止線 だよな……

東京一郎

最後のまとめが素晴らしい。応援しています。

フライパン

ダジャレの後にすぐ画面が切り替わるのがすき

のりのり

名古屋～大阪のルートでいちばん短いのは、実は木津まで関西線で学研都市線経由だったりする。

武将ひげ

おっ4万人超えてる！おめでとうございます！うp主のおっさんの昔話編楽しみにしてまーす(＾q＾)

Naoya K【公式】

国鉄時代に長尾が電化区間の東端だった名残で、現在も電車特定区間の片町線方面の東端は長尾のまま。