【限界】4分間隔で出し続ける日本一忙しい新幹線の年末年始がヤバすぎた

2023年01月04日 11:00

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

きらりん

17:37 手振りかえしてるの神対応だとおもう

ibaoh12

帰省先が近場なのでこういう光景は新鮮です

tigamasu

年末年始の帰省ラッシュのレポートも早いな😮

Punshaka Punshaka

これを見ると、全然別々の方向に向かうJR東の新幹線より、単一路線の東海道新幹線の本数が本数が多いってことにむしろ驚きます。

ムー

一つだけ言おう
東京駅の新幹線ホームは世界のトップ技術の集結

なんでもチャンネル

明けましておめでとうございます
4分間隔で新幹線が発車するのはすごすぎます

齋藤和之

違う形式、それぞれ速度が異なる形式が狭い感覚で同じ路線に走っれるのがすごい。
昔の東海道新幹線も、300・500・700・100系が走ってたらそれに似てるな

Yosuke Narukiyo

新年のお慶びを申し上げます。
大変なことになってますね。
今日は1月3日ですが、Uターンラッシュでそれぞれの駅での遅延が心配です。
今年もご安全に！

ハルハルだぞ

こういう動画好きだわー(˶ㅇᗜㅇ˶) ⑉♥

小椋恭子

かんの君おはようございます😊
帰省には縁のない自分、毎回ニュースで見聞きする程度でした。今回の現場レポで、
がんばってるやまびこくん・つばさくん・はやぶさくん・こまちちゃん・かがやきくん、
沢山見れて嬉しいです。つばさくん東京はあったかいね～、こまちちゃんお昼ご飯行けた？
はやぶさくん残業？お疲れ～なんて、会話してそう　🤗
勝手にアフレコして遊んじゃいました　☃☃😆☃☃
西へ行くのぞみくんたちの、フフン😏な余裕も面白い　o(≧▽≦)o

太田優

人の数､列車の本数ともに非常に多く驚きました｡4分間隔は凄いですね｡

心海望南【ここみみな】

東京駅の券売機の混雑を見てしまうと、えきねっとと新幹線eチケットのありがたみがわかりますね！

ONE PIECE NO LIFE

車内清掃の人焦るだろうなぁ。ご苦労様です。あなた方のおかげでいつも快適に利用できていることに感謝します。

634彩豪

この時期はスジ屋の腕の見せ所🚄
神業だな(^^)
JR東日本は新大阪の山陽新幹線みたく普通車(指定席エリア)のデッキは開放しないと捌けないよ💡

美雪

帰省ラッシュのときに始発駅以外で自由席に乗ろうとするのはある意味すごいメンタルよね

智志のOpticalTube

今のダイヤだと、東海道はのぞみ12本・ひかり2本・こだま3本(1本は三島止まり)で、1時間に最大17本出せますね。

はたのだい

入れ替え待ちなしで入線できるのが23番線しかないのも遅延に拍車をかける原因ですよね

ハルにゃん

上野駅の臨時波動あるからもっとカオスかも。

ぜこ

こんばんは
かんのさん、撮影お疲れ様です。
四分間隔での運行に驚きです。
やはり、鉄道会社は時間を守り、効率良い運転システムにより最大の列車数を確保することで、時間に無駄なく、厳守しようとする使命に感動しますね。
分かりやすい動画、ありがとうございます。

競馬競輪狂

以前にも同じ動画をあげた方がいましたね。この時期だと東海道新幹線よりさばく列車が多いことが分かります。やはり２面４線はつらいですね。

はまなす

1分ちょっとごとに着陸する飛行機を見ても、2分ごとに到着する新幹線を見ても、よく事故が起きないなぁと思います。

Seido West

早速見ていいただきありがとう😊経験出来ない世界を楽しませてもらってます🤗歩く事は交通弱者です、元気で動画楽しませて下さい👍

関本茂

僕も30日にのぞみ106号で東京駅のラッシュを体験しましたが、あれだけ混んでたのは3年ぶりかもしれません…

ゆかわえりこ

年末年始の東の新幹線はﾎﾝﾄに
綱渡りの運用てすよね(^_^;)
あとこのときにしか出番のない
多客臨の彼とか←

そういえば今回は
E5系のつばさが出たって
話がありましたよね……
(ちなみに福島でE3系のつばさと
対面乗り換えだったとのこと)

MA ATA

お正月やお盆休み関係無く
東京口の東北北陸方面はだいたい
朝夕こんな感じだよね。
大宮東京間が団子状態。

清水ダイスケ

山手線の土日の日中と　新幹線の年末年始とで、
運行間隔が同じなのはびっくり

2010noki

昨年の12月30日の帰省ラッシュは東京駅はすごいことになっていたんですね。
これでは東京駅でさばききれないですよね。
確か臨時列車は隣の上野駅発着もあったと記憶しています。
やっぱり東北・上越・北陸新幹線系列の場合はホームが本当はもう一つほしいですが
これ以上ホーム増やせませんよね。
また駅の肉声のアナウンスも大変ですね。
そしてこの折り返しになる上りのピークは2日と3日になるのだそうです。

Hirl Oh

>東北新幹線系は1時間15本で4つのホーム
名鉄「大丈夫だ。問題ない。」

渋谷崇

4分運用はカオスすぎ

R N

常磐線特急と同じく東の新幹線も品川まで伸ばせればリニアとの接続も出来て理想的ですね…用地があればの話ですが…

東京から西は航空機需要が高く、逆に東北方面は新幹線需要が高いので、東海道新幹線と東北方面の新幹線で混雑の違いがあるのではないかと思います

bolaurel1

40年前の上野発の昼間特急・夜行急行に比べたら遥かにマシ。
新幹線の輸送力は素晴らしい。

ジュゴンあや

久しぶりに例年並みの帰省ラッシュになりましたね。

aa aaa

新幹線は乗り物じゃなくてシステムだと個人的には思ってる

コネズミ

全部の列車が西を目指して走る東海道新幹線と違って、東日本の新幹線は行き先ごとに見れば本数が限られてくるので、1列車あたりの混雑は激しくなる傾向にあるみたいですね。
東海道新幹線のように「次がすぐに来る」というわけにはいかないことも、自由席客の「何とか乗り込もう」という心理に作用し、乗車時間を延ばす一因なのかなと思いました。