【地下鉄延伸】なぜ実現まで50年もかかった？（北大阪急行・御堂筋線）

෴草w

たくみっくさんのここがすごい！
鉄オタではなくても楽しめる動画！

aaixso YJSP

たくみっく氏阪大卒か〜！
後輩たちはすげー綺麗なキャンパスで過ごせそうですね〜✨

Gracioso Lindo

今回もギャクがないの寂しい

それはともかく、大阪市内の主要駅に乗り換えなしでアクセスできるオドーキン線(御堂筋線)に直通できるのが大きい

sandaru596333

たくみっく師匠！超優秀じゃん！どおりで面白いわけだ！

spiral2046

北大阪急行、子供の頃に大阪万博へ連れて行って貰って、万博中央駅まで乗ったことがありました。
千里中央仮駅を出発すると急カーブを曲がって地上に出て、当時あそこだけ異次元世界の様だった万博会場の真ん中の駅に到着。
そんな記憶からもう半世紀以上経っているのですね。

逆に、関東民故に今の千里中央駅には行ったことがなかったり。

高須一禎

なんの関係もなく、ネタに出される近鉄😄

ウツケタワケ

今回も横浜のミイラに
座布団取られる
駄洒落無し！f(^^;

赤川知秀

箕面市は競艇の収益金が入ってくるので財政的に恵まれているのもあり、箕面市が延伸工事のお金を出すからと頼み込んだのも大きいと思ってます。
だから新駅名に箕面〜〜となっていますね。

RobotSunami

0:44 1973年に全国へ波及したトイレットペーパー騒動の発生源が千里中央ということをしっかり織り込んでいて流石と思った。

ガリポテ

横浜国大に新路線が来て、いよいよ阪大か～。

スーツ 乃木坂 / Suit Nogizaka【コメ専】

北大阪急行沿線はたくみっく氏の学生時代のホームテリトリー

しがない会社員

千里中央の駅番号M08が写っていて、箕面萱野よりまだ先に延伸する計画があるのか？と思いましたが、大阪メトロは路線の駅番号を11から始める決まりみたいで、御堂筋線（と北大阪急行）の江坂がM11で、そこから北に数字が減っていくということのようです。

門亭栗数

大阪モノレール彩都線「彩都西」駅ができて前より便利になったと思ったら引っ越しやてえ……
箕面船場でアオ～！

ひなせ!

関東人ですがたまたまこの萱野に先日所用で行きました　もう周囲は完全住宅街ですし、もともとこのエリアって西国街道沿いに集落があったところですよね　ただ千里中央までたった２キロとは知りませんでした　それにしてもここ何年間か関東と比べて関西圏はどんどん鉄道網が充実してくのは何でだろうってよく思います　おおさか東線とか　動画内に出てきた資金ができたからでしょうか

かした

今日もありがとうございます！

xoxoxoxo

梅田で箕面萱野行きのアナウンスが聞けるのが楽しみ！

ぺん

朝ラッシュ千里中央〜新大阪部分4分間隔で乗り切れんくらい混んでるのにさらに２駅追加となるとパンクする。
新大阪からも死ぬほど乗ってくるし2023年が怖い。

ショコラゆたか

相鉄や東急やらが新横浜に乗り入れるごちゃごちゃした新横浜アクセスの話を是非！

金沢バンビ

大阪の鉄道インフラは今後飛躍的に発達しますね。維新の存在が無ければ動いてないプロジェクトも多数あります。

手ごねハンバーグ

阪急電鉄は鉄道延伸計画を立てて住宅地を販売した後で延伸計画をなかったことにする悪癖のある会社ですので、大幅に計画変更したとしても一応実現できたことは大変めでたい話ではあるわけです。恐ろしく高額な運賃も当時の箕面市長が鉄道延伸の話だけして駐車場の整備から何から放り出してしまったことが将来に禍根を残すにしてもです

こと まつした

7:46
４０年ほど昔のこの界隈はのんびりとした田畑が残ってたし、千里川べりにはマムシがよく出現してまして。
確かに地下鉄が来る噂があったんですが、現実になるとは、、
感慨深いです。

吉井浩

１９８６年かその翌年か、御堂筋線を利用したある日、北急の新車８０００形ポールスターに当たり興奮とともに初めて聞く走行音に独特性を感じたのを憶えています。そして１９９０年代に通勤で御堂筋線を利用していた時期がありましたが、当時は先述のポールスターの他に大阪市交通局の１０系、３０系、わずかながら新車２１系が混在していましたがポールスターは別格でした。特にポールスターと３０系との差は歴然で、夏場ともなればポールスターが来たら「オッ、これが来たか😄❗」、３０系が来たら「うわっ、冷房ないやつやん、最悪ぅ～」と思ったものです。

吉井浩

合格していたら通学で北急を利用するところでした。当時初乗りが大人５０～６０円だったかな、万博で予想外に儲かったからこの運賃でもやっていけると聞いたことがありますが。御堂筋線を利用する時は北急の車両に当たることもありますが、北急自体を最後に利用したのは８年前です。

えっしー

御堂筋線が更に混雑することになりそう

Shiryu S

小さい頃
桃山台駅を
ももやだまいって
呼んでた自分が懐かしい

for 1 bammyflashu

千里中央駅から座って出勤・通学していた人たちは涙目の延伸ですかね。
千里中央駅始発の列車は残らないのでしょうか。

ああやあ

おなじ万博アクセス線でも直通だわ、初乗り￥８０だわ(ちょっと前まで)、愛知のアレとは大違いですね。
そういえば「日本初の自動改札ってどこだろう？個人的に知っているのは、東武西新井駅構内の大師前行き代替のやつ。」でしたが、すぐ近くの阪急千里線だったみたいですね。

Katoki 6801

うp主俺より相当若いじゃないですか！
余談はさて置き、25年前千里中央駅から会社の有る「新船場」へ徒歩(阪急バス代ケチる為)で向かう際、あの坂道はキツかったもっと早く延伸していたかれたなら・・・。

kk peace

マジで学歴ならスーツ氏と並べる鉄道系ユーチューバー

Blue

なぜあんなところにキューズモールがあるのかと思ってたけど、新駅想定で作ってたのか・・・

小江戸川越のらり蔵り

何のコンクリートなのか気になりますw

白田川一

北大阪急行線の本当の意味での全通、2024年３月となるのか…。

kogacchi777

おい！なんで…の声が好きです
でも言うときのスピードと言い方は昔のほうがよかったなぁ
これからも応援しています！

示川大師

おっしゃ待ってました〜
たくみっく最高

Nishikawa

たくみっくさんくらいのエリートで鉄道会社全滅と知り、○年前の就活のとき、近大文系で関西私鉄応募した自分が恥ずかしくなったわ

おっさんの手習い

主殿はうちの妹の後輩ですな。妹はまだ「外大」の頃の学生でしたが。あそこは若者には刺激の少ない地域なので、新しいキャンパスになるとちょっとはマシになるのかな？

huntercance neo

阪急千里線を箕面まで延伸するのを諦めたから

mh

阪急は、昔、千里の広大な土地（万博会場付近）を所有していたのを、
大阪府に無理やり茨木の山奥の土地（今の彩都かその奥地）と交換させられたとか、
また某大手薬品会社が、当初は最新の研究施設を箕面船場あたりに建設予定していたのを
当時の大阪府知事がヘボすぎたために、いつのまにか神奈川県に負けてしまったとかと
聞いたことがあります。
大阪府と阪急との間には、いろいろと因縁があるみたいです。

Yt Hg

延伸しても黒字になれるか微妙な気がする区間

PINKnoMEGANE

もう一つキャンパスが移転して、その前に駅が出来る大学が大阪にあるらしい…

エルコルテス

梅田も難波も乗り換え無しで行けるのは良いが、オール各停と乗り入れ先の大阪メトロの運賃が高いのが残念。

松野雅典

おもろかったです。