【ダイヤ改正で廃止】東武東上線「快速」走行シーン集

浅草公園町会

私にとって東武の快速といえばやはり私鉄最強とも言われた浅草〜東武日光・会津田島を結ぶ快速がまず最初に思い浮かびます。
しかし本線系統、東上線系統ともに東武線ユーザーにとっての快速というのは優等種別ではかなり速い種別であり、他の私鉄のように急行が快速より速いのは不思議な感じがしますよね。

Miya1910

快速急行と急行は停車駅が4駅しか変わらない…
しばらくしたら快速急行が急行に統合されそう…
あと、新横浜方面は思ったより多く設定されるみたいで驚いた

takato kawamura

快速が廃止になるのは悲しい...

防災行政無線、鉄道中心乃木坂好き

快速廃止に快速急行の停車駅が志木から朝霞台に変更とは…
志木駅の本数がどれくらい減るんだろう…

川越市以北は快速でもそこまで利用客はいない感じだったので妥当なのかなと思いました。

Fライナーが急行から快速急行になると行先表示器の種別部分文字がギッチギチになりそうですね。

ちいやま。

「快速」が東武から消えてしまう…
悲しい…

快速東急東横特快男ひとり旅

私だったら急行より快速の方が好きだったのに廃止されるなんて悲しい。西武池袋線で快速の表示はまだ残してほしい。

E217系市民

えぇ…快速廃止…これで東武から快速がなくなるのか…最近になって東武東上線にハマり始めたからこれは悲しいな…

ハルカ

快速廃止マジで残念
急行よりも速くて好きだった

侑聖

通勤特急とか誕生してほしい!

きりてつ

しかも2013年に新設されたから、10年しか存在しないのがさらに悲しくなります…

rsちゃんねる《rs channel》

快速は、小川町方面から若葉ウォークに行く時とかに便利だったなぁ〜。

tommy masa

快速廃止ですか……。川越以北でも通過駅があって個人的には重宝していたのですが……残念ですね。

みの山

撮影、お疲れさまです
やはり東武の車両には快速の文字がよく似合うと思います(笑)なので最後の区間快速を会津高原尾瀬口からですけど、去年に乗って来ました(笑)特急や急行より快速ですよね～🎵

マルマル

準急が上板橋に追加停車
急行が朝霞に追加停車
快速急行が朝霞台を停車、志木を通過
川特の大幅な運用増加
快速の運転取り止め
特にこの辺に関しては東上線がガラッと変わるなって思った！

エイチtrain

今度9000系の快速撮れたらいいな

キタサンブラック

今のダイヤや種別のまま少しだけ組み換える形でのダイヤ改正がよかったな～
快速無くなるのは寂しい!せめて地下直としてでも残してほしかった

有識者

まさか快速がいなくなるとは思いませんでしたよ。川越市から先が夕方上りで不便だったところも快速急行に寄せてもらって有り難いのですが、クロスシートの運転じゃなくなるんですかね。川越特急大抜擢でしたね。午前中の大学生特急から大躍進ですね。

青砥

新横浜線開業による3/18のダイヤ改正で、Fライナーは快速急行になるみたいです。

KENICHI

Fライナー急行がFライナー快速急行に変更。快速急行は、川越から各駅に停車に変更するみたいです。

あおぴん

快速急行川越以北各駅にとまるそう

まー。

まさかとは思ったが、快速列車廃止か…

おのちゃん

急行の上位種別である快速もこれで最後か…個人的にはこれが一番残念です(改定後の快急も結構酷いけど)

悠平新井

これからどんどん川越市以北の減便が始まりそうな気がします。

エイチtrain

えぇ!?快速廃止になるの!?

Dr.のレア物探し

快速廃止というより快急の停車駅が川越以北各駅停車は正直反対だな
急行との差別化がなくなってしまう

鈴木利男

嘘か、本当か、分からないけど、上板橋に準急が停車するようになるみたいですね。いつからかも知りませんが。

関俊也

いつか乗れることを考えていたのですが、残念です。

いまさ君

ダイヤ改正情報見たけど、日中の森林公園始発の準急廃止っぽいな。しかも小川町から森林公園ワンマン化だと❗

Selig Ross

志木の内側と外側どちら通過するんでしょうか。ノロノロ通過するなら通過にしなくても…と思ってしまいます…😢

川崎憲人

池袋～川越市の速達6本はまだわからんでもなくいけど、川越市からがやっぱりダメだったんだなぁ川越市～森林公園10分間隔になるのなら急行→急行の15分ホール無くなるからまだ、良いのではって思うなぁ、なんなら個人的には停車駅増加は気になるけど川越市～和光市間は本数変わらなそうな感じがする

まっくす

ふじみ野の乗降客数多いのに捨てられたかな、そもそも車両不足が原因かと

東武大好きタンクぅ

これにより霞が関や鶴ヶ島の乗降人員アップかもね