【行先は始発から2駅目⁉︎】超短距離な瀬戸大橋線に乗ってみた

渋谷崇

かなり珍しい瀬戸大橋線の単線区間での運用

MOTCHAN

めちゃくちゃレアで見ていて楽しい列車ですれ
でも自分自身瀬戸大橋線ユーザーなので全部茶屋町行快速にしてもいいなって思ったりもします
というのも妹尾と茶屋町という瀬戸大橋線3.4位の駅の本数が減ってしまうので
どうにかして後の時間帯と同じように快速にしてほしいなぁと思ったりもします

JK823

元マリンライナーの車両が超短距離運用に就くレア運用

Syouichiro Masuda

ワンマンじゃないのと、JR西日本のドアチャイムを搭載していたのが意外

TK MM

運用区間が超短距離の列車があるんですね。
知りませんでした。

ゾイ

瀬戸大橋線なのに瀬戸大橋に行かない列車とはこれまたレアですね…岡山市内から出れないのもちょっぴり可哀想ですね

＝LOVE＆エビ中

今日もダイさんの動画投稿待ってました〜

兄ちゃんねる／NEET channel

おそらく設定時刻を間違えて午前0時に公開されてしまったのかな❓
岡山市内完結って津山線の法界院折り返しがあるじゃないの❓
と思って時刻表見たら、今現在法界院折り返しなかったんですね。失礼しました🙇‍♂️

スカイミュー

宇野線は現在茶屋町以南の区間で案内される

小鹿野雄一

山陽ローカルは転換クロス大国で乗れる沿線顧客層らうらやましい☺️🚃

雨堤岳成

どういう意図の列車なのか謎すぎて草
日中の岡山市街地の利便性向上言っても二駅しか進まない列車では岡山駅での時刻表の肥やしにしかならん気がする←

45度ななめ

次は津山線の法界院行きかなw

Keita

だいぶ距離が短いな

ヤヤさん

2駅で終点シリーズ

動画大好き

うぽつです。これは誰需要ですかね😅

ヘリリバース

築港線の5000系並の213系の無駄使い。
5:08 JR西日本や阪急や阪神は「転換クロス」を謳いながら半数以上の座席は固定でボックスシートだらけ。
今度岡山に入る227系も。座席減らすなら、京阪3000系みたいにドア間は全て転換可能にしてほしいものです。