【前編】国内唯一の共用区間の見所は、運行形態だけじゃない!? @東京メトロ南北線・都営三田線白金台駅、目黒駅ほか

Takagi Railway

ご視聴ありがとうございます。
前回の動画(名鉄の枇杷島分岐点)を編集している途中で、ナレーションを作成しているソフトがバージョンアップされました。
この動画はほぼ全編をバージョンアップ後の状態で作成しているので、これまでよりも音がクリアで聞きやすくなっていると思います。

スパマン

その区間謎の未来感あって好きなんだよなぁ

Fujiyoshi Keisuke

ナレーターさんの声がすごく優しくて好印象😍✨

いすずSta.

この地下鉄2社の競合区間にはかなり工夫が施されてるんですね

Nosio Takahashi

ほぼ毎日使っていたので、今度からじっくりみてみます。
分かりやすい動画ありがとうございました！

山口正

東急目黒線から見ると、東京メトロ南北線や埼玉高速鉄道、都営三田線の車両が自分の路線のように気軽にお越しになっている感じです。
(その仲間に相鉄の車両が近日加わります。)

Nemophila

該当区間の駅をよく利用します。メトロ・都営は各駅停車に対して、目黒線は各駅停車・急行があって乗り継ぎの際によくよく確認する必要があります。目黒線は個人的に短く感じるため、各駅停車のみの運用でも良かったんじゃないかと感じてます。

Midnighter

よければ埼玉高速鉄道もやってほしいです！！！

maki maki

普段使ってる駅が写っててなんか嬉しくなりました😁

オズ民

南北線好きだから嬉しい！

みゅありい

8:29 「目黒線が日中5分間隔」ではなく、武蔵小山での緩急接続の関係で目黒～白金高輪間は6分-6分-3分間隔（15分サイクル）となっていますね。
これにより白金高輪始発列車を3分間隔でねじ込むことができ、三田線と南北線それぞれ6分間隔での均等な直通運転が実現されています。

ミソテツ【鉄道旅】

来年には相鉄車でこの区間を走れますね！

Haruka2007Toshi

この区間と九段下がノーラッチ駅であるため
メトロと都営の乗継は改札タッチしそこねるとときおりえらい運賃になることがあるとかなんとか

00Oーゼロゼロオー

車内のLCDの表示では東急は「各停」、メトロは「各駅停車」、都営は無表示なんですね_φ(･_･

立夏

たまに「営団」と言ってる。懐かしいなあ。

オタク！

7:58 なんというか、その……斎場っぽさを感じる