【東武10000系 11204F ワンマン改造工事 まもなく完了か？】ホーム検知装置取付、助手席側ワイパー交換、貫通扉ワイパー設置、残りは号車番号表示のみ？

225系カフェオレ新快速

今年中にはワンマン化が完了し、運用復帰も出来そうな感じがします。ワンマン化しても、ほとんど原型のままなのがいいところです。

uチャンネル

11004は廃車される一方でこちらは長く活躍できそうですね。
やはり故障が両編成の命運を分けてしまったのでしょうか…

さすらいの苦労人

東武10000系11204Fのワンマン改造工事は佳境に差し掛かったみたいですね
ワンマン化される11204Fの今後に期待しましょう

zZz oO

サクサク工事進んでいますね

tobu8564f

11203Fと同じく取っ手無しテープありの状態で転属してきそうですね
8561Fは運用に入ってますが8562Fが最近休みが多いですね。距離調整かもしれませんが…

れんてつカラフルチャンネル

いよいよワンマン化完了しそうですね。そうなると館林ワンマンの8000系が危なくなってきますね。

アットゥー

館林以北に配属されるのが楽しみです8000系の運用が減っていく寂しさもありますが...余っている10000系で伊勢崎から館林間の3両編成を置き換え日中は2両編成ラッシュ時は4両編成っていう運用でもいけそうな気がします。

ホクトホクト

この工事が終われば館林地区で運用開始ですね。

関本茂

館林以北の8000系も、ついに余命ですかね🥺…

k f

8563Fとかを廃車にしていることから、11204Fが転属したら確実に8561Fを廃車にしそうな気がします。
もし廃車にするなら、8561Fと11204Fの並びを一度でもいいから見たいですね。

アルティシノン

少なくとも、2024年度までは久喜～館林のワンマン化4連運用はしないと思いますね。

孤高のトランスポーター狼🐺

いよいよ再始動。ワンマン再改造車11204f！🚃💨…🐺

メトナナ乗りたい人

10000のワンマンはどこに充当されるのですかね

総武亀戸線

11204F館林転属後に個人的には館林の8000系1本春日部に転属させて春日部の8000系を6編成体制にしても良いと思いますけどね　三ヶ日とかは今の状態だと5編成全部運用に入るので予備車両がいなくなるわけだし