赤い電気機関車に牽引され帰路に！半導体不足、大雨災害と苦労を重ねた車両

キツネキタ

いつもご視聴ありがとうございます。
訂正、4:39のEF210形163号機は吹田機関区所属ではなく新鶴見機関区所属です。今後ともよろしくお願いします。

あつみとしき

理想としては、未更新でめちゃくちゃ綺麗なのがいいですね〜(￣▽￣)

浅葱夢結

新鶴見信号場、単純計算すると片側15分に一本発着なのですね
今回のS26編成にそのような事があったのですね。
やっと帰ってこれた！と思っているかもしれませんね！

ルビィちゃん推し

こんばんは、撮影お疲れ様です。
新川崎駅に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠)
EF65ー2101号機と2127号機も元気に活躍中ですね。(⁠^⁠^⁠)尾久車両センター所属のEF81ー139号機は東海道線E231系S26編成を牽引し国府津車両センターに来たのですね。S26編成は３ヶ月ぶりに戻って来たのですね。(⁠^⁠^⁠)今後の活躍にも期待です。EH500形こと金太郎も元気に活躍中ですね。これからも元気に活躍をしてくれると思いますね。今後の動向にも気になりますね。国府津車両センターにも行ってみたいです。笑(⁠^⁠^⁠)尾久車両センター所属のEF81ー139号機も廃車回送等でも活躍していますがまだまだ元気に活躍をしてほしいですね。

相鉄横浜ライン

ようやく戻ってきたけどまさかの機器未更新だとは…🤔
半導体不足だから仕方ないですね

鉄道ボール

高崎駅でよく231来ますがどれもめっちゃ汚れてます。()

鉄道ボール

むしろ211系のほうが綺麗です()