【東上線からは6年ぶり】長期休車の東武10000系11004F 廃車回送

大好き日本文化

まさか、9101Fより先に11004Fがドナドナされるとは思ってませんでした(泣)東上線系統は車両不足が指摘されてる中、「B修」を受けるものと思ってただけに、意外でしたね(泣)スカイツリーライン系統では10000系列の「B修」が進められてるのとは対照的ですね(泣)

粕壁 コロ助

このままだと
9101Fも危うくなってきましたね…

なおさん

ドア故障によって、長い眠りについてようやく動いたと思ったら、まさか永遠の眠りにつくとは…。合掌。

くまっち

今朝、寄居に行ってきましたが小川町から来る8000系のとなりに並んでいるのを見てなんかさみしくなりました。もう一度乗りたかった

ドーナツくん

これはどんどん東上線の車両が足りなくなりますね…

ひろあご

デジタル無線でまだ動けるのに()😢

アンリhukuba03

9000系9101Fも数か月後から数年後には跡を追っているかも

群馬のたくわん

9001は一体どうなるんでしょうかね…

ジャック

10000系列他に廃車が発生していたんですね
知りませんでした

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これからの東上線はどうなるんだろう？

だいちゅん

反対のドアが開いた原因を究明させるために何年も廃車せず置いておいたのかもしれませんね。
原因究明しないと10000系列全部使用禁止とかにされかねないし…
国交省の事故調辺りから何か言われてとか

チョ↑コ↓

今のところ新車の話もないから、今後野田線5両化の時に10030のリニューアル車を上手く6+4に組み換えて持って来るくらいしか10000を置き換える方法が思い付かない

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そろそろ50070系の増備ないし新型の導入してくれないと、サービスレベル的にもまずい気がするんだよなぁ…これ以上本数減らすと予備が「」

遠州鉄道ファン

ドア故障により、運用離脱していて
長い間、休車状態が続いた11004F。
遂に旧北館林荷扱所へ廃車回送され
最後まで定期運用に復帰することは
ありませんでした。ドア故障編成の
11004Fが、廃車されたことに伴って
2021年に重大故障を起こしてから、
長期休車期間が続いている9101Fも
いよいよ怪しくなってきています。

あまりにも小さすぎるきのこ

9101fは確実に廃車ですね〜
自走できるようになれば北館林行きだと思いますよ

プルル

車両の状態としては同じく休車になってる9101Fのほうが悪いと思うんですが、11004Fの方からお亡くなりになりましたか・・・。

かもめ

嘘でしょ！？　復活すると思ったのに！！！！

祐貴 戸澤

え⁉️
デジタル無線に改造していたのではありませんでしたっけ。
これが9001Fが廃車回送、てならまだ分かりますが(デジタル無線未改造)

新幹線

いちこめ！
サムネイル毎度、面白すぎwww

αβγ

11003fの台車破損は大金叩いて修理したのに
ドア故障の04fは廃車って…
どういう判断基準なんだろうか