【東武鉄道編】【先頭車同士連結！東武10000系 初めて 廃車！東武東上線 10000系11004F 秩父鉄道経由 廃車回送！】羽生駅11604F、209F並び～渡瀬北(北館林)到着入換え 8114F

Yu R

自走できる状態であったことに驚きです。来春ダイヤ改正の運用減で予備車不足が解決しますし、部品も確保出来て東上における悩みの種は減りそうですね

東武鉄道SL大樹&伊予鉄道坊ちゃん列車

私もミクリ入場かと思いましたが予想外の展開になるとは思いませんでした。11004Fにはお疲れ様の一言です。

所沢車両チャンネル

これは驚きましたね。
まさかの10000系11004Fが廃車になるとは。
やはりドア故障で重度もあって修理は難しい関係で廃車になったのでしょうね。

🚸盛守最愛ch

11:45 Nゲージでしかあり得なかったこの光景…

ハンゾーさん

まさか、廃車になるとは思いませんでした。
ありがとう11004F😭

電車が好きな 9050系　ペイペイ

ｳﾜｧｧｧｧｧｧこ、これは…ドア故障してから治らなかったですね…こんな場合じゃないけど…本線の車両といいツーショットだね！！ｶﾅｼｲｹﾄﾞ9101fの廃車はそろそろですね

栃鉄チャンネル東武線TV

検査入場じゃなく廃車回送だったのですね。予想外で驚きです。10000系列2例目の廃車回送になっちゃいましたね。今後の動きについて慎重に撮影していきたいです。

防災行政無線、鉄道中心乃木坂好き

あらら、廃車回送されたのですね。残りの10000系達には11004Fの分まで頑張ってもらいたいですね。11004Fよりも重症な9101Fも同じ運命になってしまうのでしょうか…

yuking channel

あらら、まさかの10000系廃車になるとは思わないかったですね。伊勢崎線の10000系は元気に走ってるだけに寂しいものですね。

ワンマン館林

デジタル無線化工事を施工したのに結局運用復帰はせず、廃車になってしまったんですね…

たまゆう

同日と共に同時に205系 相模線「コツR11編成とコツR12編成」廃車回送がありました！

チョコミント王

ドア故障後、営業復帰する事無く廃車とは東急の8005Fと同じパターンですね…東武では初の10͡コテ廃車ですね

れんてつカラフルチャンネル

運用復帰してくれること祈っていましたがついに廃車されてしまいましたね。さすがに製造から37年経っていることもあり修理困難のため廃車せざる負えない状態だったのかもしれませんね。いずれにしても貴重な10000系未更新車が減ってしまうのは、とても残念です。まだ元気に走っている10000系達には、頑張って残って欲しいですね。

さすらいの苦労人

東武10000系11004Fが渡瀬北へ廃車回送された後に気になることは、やはり故障で長期間運用を離脱して休車中の東武9000系9101Fの処遇です
ひょっとしたら9101Fも復帰することなく廃車になるかもしれないですからね…

みっちー

南栗橋検車区に行くと思ったら11004F廃車になっちゃうんだ…

🚸盛守最愛ch

まさかそのまま廃車になるなんて…
TJよ､私は君が心配だ…()

オダっち

9101fが先に廃車されると思っていたら11004fが先に廃車になると思いませんでした！

つて

東上線も来年3月以降、大幅減便で数本程度の廃車が出そう。
特にリニューアルされていない10000系や電機子チョッパの部品が枯渇するであろう9000系が怪しい。

つて

登場から37年でまさかの11004Fリニューアルとかだったら驚いたけど案の定廃車か。

k f

11003Fのように、時間をかけて復活すると思いましたが、ダメでしたか。
11004Fが廃車なら、余裕が出来次第9101Fは言うまでもなく廃車になりそうですね。

wave-mabochan

11003Fは台車の亀裂で離脱した後に復帰しましたのに。
11004Fはドア故障以降離脱で復帰できなかった。

そのうち
9101Fも渡瀬行きになるかも。
9101Fは車両故障以降運用してません。
デジタル無線もついてません。

相林奎横

結局東上線の車両不足のまま減車か

江上弘

修理不能もしくは高額の為の廃車でしょうけど、本線で休車中の編成（両数を同じにして）に東上線に必要な機器を移植の上転属させるのは・・・ありかと・・・。（本線継投で当面使う見込みのない編成）

複業応援:津田智有

なんだか、寂しいですね

ユウヤND5

10000系列としては2本目ですね。
修理しようがなかったとか…？

T. nwr

やっぱダメだったか…
最初に思ったのはこの一言ですね。薄々もう無理かなぁとは思っていたものの、多分修理するのではとも思ってたので、複雑な気分です。
あくまで個人の予想ですが、ATC機器は今現在本線にいる10030系にくっ付けて、東上線に転属させるのでは？と考えてます。
6連1本分を4+2組成にして、旧車中の4連1本と組み合わせて東上線へと転属するかもしれませんね。

Rio【暁*ATF】

9101廃車確定演出やな

TKK8590

コロナ禍はおろか令和の時代に一度も乗客を乗せることなく廃車になるとは…。残念です。

サンダーバード幸田[CA33]/白金特急1702

メトロ8000系8114Fのまだ多くの車両が残ってる中、東武10000系11004Fが廃車回送されたのは正直予想外でした。(両者とも10両の為北館林留置線が逼迫する恐れがあった)
そうなると9101Fの廃車回送も遠からず来年初旬には行われそうな感じがします。

東上線の車両不足が深刻なら休車中の10030型から6+4か4+2+4(編成順異なる場合あり)のいずれかの組み合わせで本線から転属してもらいたいです。

孤高のトランスポーター狼🐺

遂に11004f、復帰する事なく廃車回送！🚃💨😭😱…9101fの廃車回送カウントダウン！🐺

松村信彦

ついに部品取り廃車か😢。9001編成も部品取り廃車になりそう。

堀口雅之

先頭車同士を連結した意味があるのですかね？(^_^;)

ryoチャンネル

ただでさえ車両が少ない中での廃車ですかね…東上線で池袋〜小川町から森林公園で分断されると森林公園から小川町間の運用分余剰になり残る9101Fと10000系の残り3編成が廃車になりそうですね。森林公園から小川町間のワンマンは伊勢崎線からのリニューアル済みの10030系の4両編成が補填として転属されそうですね。

Series2000

東上線の車両が不足してるので復帰と思いましたが廃車になりましたね。9001Fも間違いなく廃車されるだろう。どうやって車両不足を補うのかな？