【16時間】東京→博多の最長夜行バス「天領バス」に乗車。午後に着く

2022年11月21日 11:39

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

綿貫渉/交通系YouTuber

動画で触れ忘れましたが、はかた号は定時だと博多に11:17着です。実際にこの日のはかた号が何時に着いたかまでは残念ながら分かりません
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ヒースローフォード

まじで企画おもろい。鉄道にとらわれずに色々経験してるのリスペクトだな。
7

ミニーサガ

(^^ゞ
寝れないのに
夜行高速バスに挑戦が
何とも良い企画です。
今後も
高速バスの乗車記
期待してます。
13

Pilippe Polippe

今回もとても楽しい旅でした!これぞ最高の疑似体験!ありがとうございます!
2

ノザショー

同じく「夜行バスで寝れない委員会」の会員です。完徹に近いのに、食欲も気力も活力も高くてすごいです。若いからかな!
宇部興産専用道路のダブルストレーラーが走ってるのは生でみられるのは狐福ですね。
壇ノ浦の景色は本当にきれいです。橋と海峡って旅情をそそられます。
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おはがーるファンメインチャンネル

まさか東京から博多までの高速バスに「はかた号」以外あったとは知らなかった。乗車お疲れさんです。
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ヘンリー2世

綿貫さんてビジュアルからは考えられないほど声が渋いですよね。
めちゃ羨ましい。
3

ああ

壇ノ浦と聞いたら壇ノ浦の戦いよりも壇ノ浦レポートが出てくるあたりが交通系っぽいw
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Syouichiro Masuda

ハードだけど楽しそう
体力さえあれば乗ってみたいけど
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咲空

兵庫県に住んでた時に大阪から夜行バスで山形行った時の長距離が懐かしい...( = = ) トオイメ

システムシズク

昔大宮から博多に向かう高速バス「ライオンズエクスプレス」もありましたね。
9

コノップ.

バスで長い距離の移動自体を楽しむのに最高のバスですね!確かにはかた号よりいいかも。
相席にならなければですが😂
6

coru chu

天領バスははかた号と違って床下に寝室が無さそうなので、控えの運転手さんも大変でしょうね。
自分は夜行バスでの長距離移動は20~30代の頃は余裕でしたが、50近くになってから体力的に厳しくなってきました
2

どうしてもじゃらし

誰か交通系Youtuberとコラボして博多号と天領バスでリアルタイム的な動画があると面白いw
7

kmkm

大学4年間帰省のために何度もお世話になりました。到着前、紫川JCTのカーブに差し掛かると目が覚めてしまうくらいです。

ご利用された日は少なかったようですが、実は満席になることも多く、隣の方の体格ガチャとも言えます... ただ慣れれば問題無し、SAも楽しめますし、ちょっとした旅行気分です。
9

中村浩一

近年までは西武、西鉄のライオンズエクスプレスが最長でした。
大宮~池袋~横浜~博多
8

yokoichi

間違いなくどうでしょう時代のキングオブ深夜バスと同じ譜系だ。
ケツの肉が取れる夢みたり、逆浦島現象だったりを体験できるバスだ。
4

nise 4

天領バス、バスタでわーはかた号だーって見に行ったら隣に同じ行き先同じ発車時刻のバスが停まっていてこんなのあったんだ!って驚いた。
しかし4列シートで16時間か…個室まで用意してコンフォートに振ったはかた号とは真逆の存在だな。
7

Kazumasu Ishikawa

博多までバスかぁ。。。キングオブ深夜バス。の仲間。
寝れないんだよぉ〜的なやつ😂
3

ふじたにみくの「これすこ?」

昔某ツアーバスで仕事していた時、社割でバスで博多に行った記憶があるなぁ。

そのバスは最終目的地は長崎でたしか午後にまたがっていたような。
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岡田急電鉄

一般的な観光バスと同じ4列シートとはキングオブはかた号よりは過酷そう
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Suzaku

お尻の肉が取れる夢を見そうなバスだなぁ…
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poundall

ふぐ棒天ちっちゃいなあと思ったら存外大きくて笑った
1

和哉

「夜行バスで寝れない委員会」で笑いました。
私も寝れないのでその委員会に入れて下さい笑
8

齋藤和之

11:56 「夜行バス寝れない委員会会長」は草
7

Shido 1119

はかた号個室と天領バス11列の天国と地獄旅が見たい
1

池田裕貴

旧オリオンバスか
ひたすらエコノミー症候群起こさない様に寝続ける拷問バス...
6

マリンドリーム

こりゃ、がみさんがやった地獄旅になりそうだなぁ😅
8

えんどうまめ

はかた号のプレミアムシートとは大違いですね笑笑
はかた号は上り便にはなりますが、佐波川SAと
静岡SAに休憩で、福山SAと三木SA、御在所SAに乗務員交代で停車していました。
8

北斗一裂拳

次は最短の夜行バスかな?
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タイムマシンでぶるんぶるん

新免がまだツアーだった頃キラキラが東京から長崎か熊本までの便があったはず。
あれは博多乗り換えだったのか、通しだったのか今ではわからず。
4

ユカリサンドットジップ

先日博多→東京乗ったんですが暇すぎて死にそうでした笑
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45度ななめ

新山口までの客が多いのはかつての寝台特急と同じで飛行機や新幹線の最終よりもあとに出て始発よりも先に着けるからなのかもしれない
でもってかつての寝台特急の半額以下の値段なら破格、小倉だと品川6時始発ののぞみの小倉着とほとんど変わらないので利用者少ないのかも
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ちかみ矢部

鈴鹿PAの「N」「S」「O」のオブジェが素敵ですね。
8

みにーる

概要欄、「しかしご安心ください」←安心したくないwww
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yareyare001

休憩で止まる時にお知らせ放送とかはあるんでしょうか?

かつて池袋から新潟まで夜行バスに乗った時は昼間と同じ休憩場所(上里と越後川口)と停車なので、夜2時の越後湯沢に到着する頃にテレビがついて放送がなって碌に寝れなかった記憶があったもので。
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天童ヒカル

バスで東京〜博多4列席はきついわ
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アンディしげ

はかた号には今までもライバルとなる高速バスは何度もあったが例外なく撤退してる。はかた号が強力というのもあるが東京〜福岡は飛行機が主流で新幹線ですら不利。元々ニッチな市場なのかもね。
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