【東武8000系 8158F(6両) 館林津覇入場！】津覇入場のため 2両＋4両分割、アントで入換え 一連の流れを撮影

粕壁 コロ助

津覇の方も南栗橋同様に車両の修繕ペースが
早まってきてますね〜

8121東武

今朝、柏で見ましたが、側面が相当痛々しいことになっていました。津覇でそこの修繕までしないとは思いますが、早く綺麗にしてあげて欲しいです

幸司 澤田

8158fの屋根修繕工事+検査入場が最後の作業になる…そんな感じがしますね。🚇🚉🚃👷🔧

栃鉄チャンネル東武線TV

久しぶりの津覇入場ですね。やっぱり8000系(6両)事態館林に来るのが珍しいですね。土曜日そっちの方に行く予定があるのです確認しに行きたいと考えてます。

TOBU鉄道好きチャンネル

越生線も錆だらけで大変です、

しもつけ

8165F8171F同様屋根修繕でしょうね。
南栗橋出場から津覇入場の流れかと思っていましたが、今回は逆となりましたね。
まだまだ使われるということで嬉しい限りです。

逆井増男

お疲れ様でございます。
先週乗車し、傷みが酷く気になっていた車両でした。しばらくは廃車はなくなると思いますので安心しました。貴重な動画、有難う御座います。いつも楽しみにしています。

225系カフェオレ新快速

屋根修繕とクーラー整備で、2編成が津覇に入るのは珍しいですね。10000系列が屋根修繕で入場するのは、よく見られますが、8000系はまだそこまでのようです。3両ではなく2+4に分割するのもあまり見ないですね。

E217系市民

今日､柏で見たやつだ…
朝運用のあとにそのまま津覇車輌工業に回送されたんやな…

柏発各駅停車船橋行き

8158Fは廃車になるのか心配です｡

ケヨティーン

LED車で最古の8158Fが修繕とは野田線のLED車で一番最古の編成は8157Fはとうに昔に廃車されたけどこちらは現役バリバリですね｡錆があちこちで見られましたからね｡でもこれが最後の修繕かもしれませんね｡新型の導入で

濵本竜司

新車が入るから次の検査はない｡このまま廃車ってなったら運用に回す車両が足りなくなる｡

ワサビ

新車の情報が出ないから、車両を順番に津覇入場する様に見えます。8158Fには
フライング東上色を塗装して欲しい。