【小田急3000形3266Fがリニューアル工事実施】小田急8000形8056Fが廃車となり、8251F以来の廃車が発生 ~8000形4両編成では初とみられる~

Tokyu railways

8000形は最近、室内照明ledに交換している編成いるのにも関わらず廃車になるのか

りょうと

8000が消えると、小田急の時代も変わりますなぁ。

松村信彦

初期の3000形も、いつまで走るか気になる。

復ゆっくり機場工房

初コメです❗️これからは、小田急もどんどん変わりますね〜

c a

3000形はリニューアル後電連を撤去してるらしいですが、江ノ島線各停や町田以西の急行の運用に就かせるんですかね？

キューシュー

8000形の廃車は本来であれば先にリニューアル更新を始めた6連から本格的に廃車を始めていくと思っていましたが、今年のダイヤ改正以降、4連に余剰が多く出たためか、4連から本格的な置き換えとなっていくのでしょうか。
8264Ｆもそうですが、ＶＶＶＦ更新車については、主電動機全密閉モーター・内装が4000形仕様(ドア足元の点字ブロック付き、優先席のポールの黄色化、床色青色の着色)の編成から廃車が始まってしまっているのが、何とも言えませんね。
反対に2003〜2006年度更新の3000形3次車以降の標準ＶＶＶＦタイプの更新車には廃車が発生していないのが事実ですが、6連は江ノ島線各駅停車や小田原線赤丸急行で必要ですのでまだ暫くは安泰なのかもしれませんね。

吉川佳吾

8000形は、来年で40年目も迎えるですが、初の4両編成8056Fが廃車になりましたね、8256Fは単独運用になりました。
一方で3000形リニューアルが進んでおり3265Fがそろそろ完了間近ですね、運用開始は、今月か12月上旬かな？運用が楽しみです、そして40年目も迎える8000形も頑張って欲しいです。

山下雄輝

小田急3000系初の車番の位置がホームドアより上に着きましたね！

相林奎横

クヤ31対応の8065編成と8066編成や比較的施工年数が若い8060編成と8059編成は流石に残るでしょう
相方の8000形6連が無くなれば3000形1・2次車と組めば問題無い
主電動機は 3000形に移植か部品取りかな

五等分のそうちゃん

8000形もはじまったか…

メトロファン・ヨッスィー

8000形いよいよ、支線運用になっちゃいますかね💦

プチジャマー

8000形とうとう廃車が出ましたね。😅💡

鉄道オタク

え？それって冗談ですよね⁉︎だって8000形はフルカラーLEDになってるし機器更新だってしてるので流石に全編成廃車はないですよね⁉︎

小田急ごうき≪

リニューアル２編成目ですね

山下雄輝

8000系も廃車ですか？8000系は、全て廃車になるのでしょうか？