陰ながら新幹線の発展に貢献した新幹線試験用車両の歴史〜東海道・山陽新幹線編〜【ゆっくり解説】

I・2525

こういう解説系本当に大好き。ありがとうございます

かよ かよ

丁度いい頻度の投稿最高です。
いつもためになります。

Jさん【鉄道系】

1000形（A&B）：新幹線界のアダムとイブ
300系J0：JR東海初の量産先行車
WIN350：プロトタイプ版500系
300X：（影の）日本最速の新幹線
300系J1：（真の）N700系統の産みの親
N700系Z0（X0）：完成版700系
N700SJ0：300系J1の生まれ変わり

田淵ダイキ

米原駅いくたびに結構みてたけど詳しい目的が知れて助かる。

一人の人間

300系J0編成とかの、異様な迫力があるパンタグラフ周りが好きなんやぁ

くまっち

日本の新幹線は開発してる人、それを次世代に繋げるために頑張る人たちでささえられているね❗

tomoh123 Za!

1000形は、本当に原形に復元して保存しておいて欲しかったと思います。なんたって、新幹線の元祖ですからね。ここから全ての新幹線が始まったわけで、鉄道博物館に保存されているべき車両だったと思います。

R. H.

試験車両というだけあって攻めた顔の先頭車が多かったですね。
日本の鉄道の安全に貢献してくれて感謝。

青稜

14:12 なかなかレアな写真かな

小堀義恭

初めて時速２５０km以上を経験した運転士さん緊張凄かっただろうなぁ

ケイツ

WIN350が走ってるところ見たときはテンション上がったなぁ

橘正恵

300Xの６両目しか見たことないけど、どれもカッコいい車両で見てみたい‼️

Lute's nest

1000形は新幹線解体用ノコギリの試験に使われましたので最後まで試験車両でした。

モンちゃんねる〜んちょ

北斗が引退したので、北海道の列車についてお願いします！

のりものパラダイス

いつも勉強になります（笑✨
チャンネル登録させて頂きました✨

ホープブロッサム

WIN350と300Xは小さい頃に電車の写真が沢山載ってる本で見た記憶あるなあ

ことりちゃんきな子ちゃん推し

WIN350の形なんか好き
次は東北、上越新幹線の試験車両をまとめて欲しいです

ビーデル

チャンネル登録しました新幹線すきなんで
取り上げてもらえてうれしいです！

souko

このような実験的な車両があったからこそ、今の新幹線がある元となったのですね…

ヤマ

鉄道唱歌いいですよね