【勝ち組駅と負け組はどこ?】京急線ダイヤ改正2022。20世紀に先祖帰り。都営浅草線からの特急が復活する!

2022年10月27日 18:52

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

買うたこうた

たしか23年前は快特が横須賀中央から久里浜までノンストップで、代わりに普通久里浜行きが走ってました。その普通に接続する堀ノ内→浦賀のローカル普通も走ってた記憶があります
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ハヤトシ

品川~空港線各駅利用者にとっては便利になりますね
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山鳥居都梨須

昼間の特急が復活するなんて全く予想していませんでした。横浜方面から羽田直行が減った分、YCATからの空港バスに乗るお客さんが増えそうな気がします。
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越河類

品川~京急川崎の沿線住民としては快特偏重で不便になっていたので、
日中の特急復活はありがたいです。
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Yu

都内の特急停車駅に在住しています。子どもの頃振りの久々の特急停車、そして本数大幅増で歓喜していました。利便性向上も良かったですが、特に蒲田ローカル廃止後は品川駅での普通列車の列が毎度毎度列に並びきれない状況になってましたので、分散されて混雑解消にもなるのではないかなと感じました。解説ありがとうございました。
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特急増えるの助かる。川崎や蒲田から北品川とか新馬場は行きづらくて、JRで品川乗り換え(北品川なら下手すると品川から徒歩)の方が早いのよな。
ただ、これから国際線が回復する羽田空港を冷遇したのは謎。

カシオペアチャンネル

おかえり特急ですね‼️京急の特急は程よい早い感じが好きです‼️
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博之小沼

それはそれで特急停車駅の利用者に嬉しい悲鳴ですね
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大澤会テツ&チリch

横浜方面のエア急の廃止が地味に大きい

icihiroro

以前、快特は蒲田を通過していたと記憶してますが、今回の改正で快特の停車駅の変更などはないのでしょうか?

Meitetsu ZONDAG

下り急行の文庫退避は正解です!
ちなみに上りは八景で特急に接続して,蒲田まで快特から逃げます。
中に勤めてる人から色々と細かい話を聞いたので間違いないかと。
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柳迫大輔

はじめまして。僕も京急、大好きです。🤗

きりやあつちか

26年前は快特と特急が3本ずつでのダイヤだったので
横須賀中央→品川38分
横須賀中央→横浜23分
横浜→品川15分の化け物でした
これが復活して欲しいです
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飲酒部Shigemasa Suzuki

ダイヤ改正知りませんでした。ありがとうございます。

けーぞう

なるべくしてなった、だよ。
特急利用駅が不便になり過ぎてた。
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ずっき鉄道チャンネル

都営線からの快特ダイヤはどうなるんですかね?

丸太鉄道

汐入もなかなか当たりですね
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