【重機で１両 丸ごと解体シーン！東武特急 200系 りょうもう号 202F 解体！】 東京メトロ半蔵門線 8000系 8105F 解体完了 渡瀬北(北館林)状況

yuking channel

どんどん解体されて行きますね。りょうもうには昔も今もお世話になっているので、なかなか寂しいですね…

かしわみや

今後はN100系、アーバンパークライン用車両の製造が続くため、500系の増備はその後ですかね。東武鉄道はほぼ毎年新車を導入していてすごいです。

Y DI

200系好きの私からしたら、この解体見るのは辛すぎ😱
解体しないで走り続けて欲しいし、解体じゃなく、車両をうまく利用して展示、カフェ、ホテルなどに改造したら面白いと思うけどな💦
プレハブ代わりに休憩所に使うのもありな気がしますけどね⤴️

れんてつカラフルチャンネル

いよいよ解体されていきますね。やっぱりこうみると寂しくなりますがこれも時代の流れですね。

アットゥー

200系がどんどん廃車されていくのは寂しいです😢500系リバティりょうもうが最近多くなってきましたが、ラインカラーを赤にしてくれたらより愛着持てるのにって思います。

大久保信武

解体された部材何にリサイクルされるのでしょうか？

齊藤由輝

この映像ですが、東武鉄道の特急　りょうもう号で、２００系が３編成、２５０系も姿を消しましたね‼️　東京メトロ　半蔵門線も８０００系から１８０００系への置き換えが進んでおり、世代交代は着実に進んでいます。　今後も動向に注目したいです。

幸司 澤田

解体作業開始！内装がドンガラになっていましたね。🔨🔩🔧😳

225系カフェオレ新快速

少し前までは解体が始まってなかったのに、一部の車両は、既に車内は何もない状態になってますね。中間運転台？の後が見えてますが、既に機器類は撤去されているようです。

くん ビョーン

解体は寂しいですね…
でも、これらはただポイではなくて分別・粉砕をして自動車のエンジンや車のアルミホイールなどの地金として利用されるのでもしかしたら、いつも見ている・乗っている車のエンジンやホイールの前世は鉄道車両だったかもしれませんね。

ホクトホクト

それにしても解体は早い。部品は販売に回すでしょう。
次の廃車回送も時間の問題ですね。

tf

202F「痛い。ああー、私はこれで○ぬのか…」