実は一部が完成している「東九州新幹線」を使って博多と大分を最速で移動してみた

2022年10月23日 18:19

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

Syouichiro Masuda

東も西も885が絡んで来るのが案外凄い

がばいの息子がばいくさい

23:21 3点チャイム残ってたんだ。やっぱりあの音がしっくりくる

心海望南【ここみみな】

西九州新幹線が山陽新幹線の博多〜小倉駅間と同じ距離なのに驚きです！

豊橋私鉄道団第一方面隊

東九州新幹線は過疎地を通る為、計画はあっても恐らく着工はしないと思う
開業しても西九州新幹線よりも赤字で廃線にもなりかねない
西車のN700S引き当てるのは奇跡すぎる

田中誠

大分駅もずいぶん立派になりましたね。地平駅からすると見違えるようです。それにしても博多ー小倉が武雄温泉ー長崎と同じ距離とは驚きです。

kagayaki Hakutaka

東九州新幹線が全線開業すると陸の孤島と言われる宮崎へのアクセスは良くなりそうだけどな…
まあでも大分まではソニックがあるから今のままで十分だと思う

とある乗り鉄のブログchannel

九州特急にも鉄道唱歌チャイムあるの初めて知りました！
これは150周年記念のサービスなのか？
にしても激アツですね！
過去に何も知らず、土地勘もない状態で博多から大分まで各駅使ったらものすごい時間かかった記憶あるので、次利用する時は東九州新幹線ルートもとい、ソニックを使ったリレーで大分に行ってみます！

Ryu Higashi

JR西日本さんとJR九州さんは仲がいいですね

東播鉄道

整備新幹線の建設は、関係自治体（都道府県）の意向が重要ですね。西九州新幹線が部分開業にとどまったのも、佐賀県が建設に消極的なためですね。その点、東九州新幹線については、大分県は積極的なようですが、宮崎県、鹿児島県は消極的という温度差があり、それが東九州新幹線建設が具体化しない原因ではないでしょうか。なかなか難しいですね。

Ryu Higashi

山陽新幹線の博多駅と小倉駅は駅間がだいぶ離れてるんですね

某人間K

みずほ→ゆふいんの森とかも面白そうだけど時間かかる😢

齋藤和之

4:36 またまた西日本編成のN700S引き当てるの凄すぎる…
東九州新幹線や山陰新幹線のうわさはあまり聞かないが、どうやら今のところ工事さえも未定でいつ開業するのかは分からない。
もしかしたら永遠にできないのかも（個人的見解）

丹羽勝弘ファイブツアーズ

将来の開通が楽しみです

みぞぴん

ソニック初めて乗った時に座席の回転に戸惑った思ひ出

loghouse1736

それと同じ理屈で言うと山陰新幹線（仮称）がないのも不思議なんですよね。東九州新幹線（仮称）や山陰新幹線（仮称）も開業すれば相当便利にはなると思います。

菊池伸一朗

色々と我が地元の大分を推して紹介してくださってありがとうございます！✨別府湾の景色は帰省するたびに車窓から眺めてます😊
肌感ですが、大分から福岡方面への利用者はソニックで十分と感じている人が大半な気がします。県として誘致したい考えはあるかもですが、並行するであろう日豊線のことを考えると無理に整備しにいかなくても……と思います。
それよりは四国を横断して大阪まで繋ぐ構想のほうがやはり実現性や有用性が高いでしょうし、更に熊本まで通してしまうのもよいかなと。（阿蘇山どうするの？という難題はあるかもですが
そんな考えなので、小倉での方向転換が東九州新幹線を考えたときのネックになることは言われて初めて「確かに！」ってなりました🤣