【ついに解体】北近畿タンゴ鉄道　豪華特急「タンゴエクスプローラー」

2022年09月29日 22:21

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

Nゲージ鉄道チャンネル

小中学生の頃に何度か乗車しました、宝塚に初めて来た時のインパクトは今でも忘れられないです。
ハイデッカーならではの眺めは北近畿とかには無い感じとミュージックホーン鳴らしながら発車するのが子供ながら気に入ってました。
解体は残念ですが思い出の中でこれからも走り続けると思います！
とても良い映像で感激しました(^^)

澤田COts和弘

僕もよく乗りました。眺めも良くて乗り心地が良かったです。福知山駅が地上駅だったのが懐かしいですね。

うぉる

ついにその時が来てしまった感じですね…ボロボロのまま留置されてるのも見るに堪えなかったとは言え、やはり寂しいです。
福知山線で数回乗ることが出来ましたけど、ホント、いい列車でした。

いずもトラべる〈旧いずも【交通系YouTuber】〉

貴重な映像、いつもありがとうございます！
ついにタンゴエクスプロラーの解体が始まったんですね…
幼少期にビデオで何回か見たことがありますが、
西舞鶴で痛々しい光景を目にしたときはとても驚きましたね…
私的にはクラウドファンティングで復活して欲しかったのですが、バリアフリーが進むいま、ハイデッカー構造なので仕方ないですね…

apache A-36

11年にもわたって窓際族だったせいか凄く痛々しい外見になってますが、そんなんになってもエンジンが動くというギャップがなんか萌える。

。 tomo

Upお疲れ様です。
エクスプローラーで１番印象に残ってるのは新大阪の駅で堂々と6連で入線してきた姿がかっこ良かったのを覚えています。
後は１回だけ乗車できたのと、由良川の橋梁で雪の降る中撮影できた事です。

かどのたかひろ

憧れの車両！
豊岡駅に何度も見に行った。晩年の塗装がボコボコの時、福知山から宮津まで乗ったけど、心地よい乗り心地で、本当に嬉しかった。
何かのかたちで残ってほしかったな。

jappa

まじでいちばんデザイン好き

茶虎PV

図鑑やビデオで幼い頃見ていてあと一度だけ実物をみたのを覚えています。一度でいいから乗って見たかったです。ありがとう丹後の冒険者！

小鹿野雄一

北近畿タンゴ鐵道（いまは京都丹後鐵道）のタンゴエクスプローラはバブル期のシンボルでも、晩年はバリアフリー♿に終わらず保安装置の不適合や社会情勢のコンプライアンスの強化で急に厳しくなり運用から干され遂に解体とはかなり辛杉るよ💦🔵🚃

JobanKchan

むかしの鉄道図鑑に必ずと言っていいほど載っていたため、乗っていなくても自然と知っていた車両でした。
8000形に使われる部品取りのため、また代走が突然入ってもいいように、ボロボロになっても留置を続けていたため、静態保存も出来ずやむなく解体するしかなかったと思われます。
名車にしてはかなり惜しい最期を迎えてしまいました。
8000形はこういう最期が来ないように願うばかりです。