10年ぶりにまさかの乗り換えが復活した特別な駅に行ってきた

齋藤和之

武雄温泉の対面乗り換え、かつての新八代駅を彷彿とさせる。8:53非貫通型同士の連結、レアすぎる。

健司 高濱

JR九州の覚悟を感じる。

太田優

武雄温泉駅での対面乗り換えが復活しましたが､不便なところが多いですね｡時間がかかるとは思いますが､早く全線開通して不便が解消されると良いですね｡

ikuya tanaka

対面乗り換えの新潟駅を思い出す

tigamasu

かんの君、バイタリティが凄いわ😅
昨日&今日、5本目の動画😮
新八代駅以来の新幹線と特急列車の対面乗り換え🚃🔃🚃

豊橋私鉄道団第一方面隊

2004年の九州新幹線開業時の新八代以来、対面乗り換えが復活した
その当時も新幹線ホームにつながる形で在来線の線路からアプローチ線を使って入線し、改札も新幹線のものを使っていた
記憶が定かではないが、リレーつばめは全て新幹線ホームから発着していたと思う
以前に動画を上げたと思うがその当時のアプローチ線の跡が残っている
787はリレーつばめとリレーかもめと2つもリレー特急を務めたという歴史を築いたと言える

渋谷崇

新幹線延伸開業するまでは乗り継ぎ対面乗り換えがいいんだよね

心海望南【ここみ みな】

試乗会のときに撮影した動画とは…

健司 高濱

試乗会の時に、撮影した動画ですね。

東播鉄道

かんのさん、西九州新幹線開業関連の動画をまたアップしていただき、ありがとうございます。8両という長編成の787系は、登場時の「つばめ」（9連）を彷彿とさせていいものですね。

健司 高濱

ハウステンボスも忘れないで〜〜〜！！！

示川大師

面白すぎ
かんの最高

丹羽勝弘 ファイブツアーズ

対面乗り換えは明らかにレアな気がする

こうたん

武雄温泉駅から在来線特急で博多方面に乗車するのは、かなりカオス。
柵を取っ払って新幹線10ホーム、在来線3番線ホームの両開きにしたほうがスッキリしそうな気がします。
2024年に佐賀〜武雄温泉〜佐世保はIC対応エリアになる予定ですが、長崎エリアとは分断のようです。

Syouichiro Masuda

対面乗り換え前提なので、乗り換え改札がないのか

白髪令和ちゃん

敦賀の場合は地獄になりそうで、乗客の一人のコメント（上り下りしてしんどいですね、めんどくさい！）な感じになりそう。

トングンジョンチャ

この対面乗り換え30年以上続きそうな気が

H Kono

8:44 これ何の代走？？

山中幸雄

かんのさん、おはようございますお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍👍👍👍👍‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

loghouse1736

なかなか複雑そうですね。早く武雄温泉ー博多間も開業して便利になると良いですね。

新島敏博

これの前例の新八代対面乗り換えを一度だけ経験しています。ただ単に乗り換えるだけなら3分で十分ですが、乗り換えついでに駅名標や新幹線とリレー特急と2ショット(9:16や36:26)を撮影するには少し忙しいと感じました。

松の木

昨日、今日、動画の本数すごいですね
お疲れさまです。

洋くん

白いリレーかもめ、白いにちりんに続いて白いみどりも登場ですね。
将来西九州新幹線が博多まで直通したら、885系は余剰になってくるだろうから、白いきりしまや白いかいおうなどが登場するかも⁉️

1911

連休開けのJR九州株どーなるか

SAIKYÔLINE 205系

すごいですね

魂侍

正しく完璧デゴザル😊

Fujisaki Shigemichi

鉄道系ならば武雄温泉の楼門で東京駅にいない干支を紹介して欲しかった。

小

これって
長崎からソープ行きじゃん