20年ぶりに復活した揺れすぎる特急が凄すぎた【白いみどり】

MA

佐世保民として885系に乗れるのは嬉しいが、何より783系が引退しなかったのが嬉しい！いつまで走ってくれるか分からないけど、元気にまだまだ走り続けてほしい！

原口澄人

かんのさんの説明は、いつ聞いてもわかりやすいです。
ありがとうございます。

芦屋太郎

白いみどりとかレアすぎる。乗ってみたい

鉄道好き

20年ぶりに復活は凄いね

田中誠

かんのさん、怒涛のアップ、ありがとうございます。次の動画も期待してます。

東播鉄道

かんのさん、精力的な取材、お疲れ様です。ところで、885系って2002年10月から2003年2月の間、「みどり」でも運用されていた時期があったんですね。初めて知りました。それで今回の西九州新幹線開業に伴うダイヤ改正で885系「みどり」が「復活」したということなんですね。佐世保駅に停車している885系は、新鮮ですね。

パープル♫金魚

昔は佐世保から新大阪行き「あかつき」がに2往復も走っていたなんて凄い時代

栃木のY

昨日から九州がらみの動画がたくさん出ていますが、かもめ>リレーかもめ>かささぎ　という感じで、885みどりの動画はほとんどなかったので、
かんのさんがアップしてくれて嬉しいです。来春以降、もう少しスピードアップを期待したいですね。

のり太郎

485系の赤い「みどり」に次いで、885系の白い「みどり」。
「みどり」のアイデンティティに揺さぶりをかけ続けるJR九州。

モッティネズ

日中に往復するのがこの23号～34号の1往復ですが、同時に「日中時間帯で通年ハウステンボス号の連結がない」ことも意味します。「白いみどり」が朝夕に偏りやすいのは仕方ないことかもしれません

DT

すごく天才的なヒラメキが舞い降りてきた！
武雄温泉から唐津までトンネル掘って博多に乗り入れてよう！

向日葵

ドア周り見たら20年運用も納得する(特急かもめ乗り納めの時に確認)。

豊橋私鉄道団第一方面隊

列車名が「みどり」で、車体の色が白、885系で運転されるみどりが20年ぶりに復活
列車名「みどり」で車体色の緑の783系との併用はよりどりみどり
過去には485系九州色の赤いみどりも存在した

グンタマヤマ

特急「みどり」だけど、「白い」みどり😁
何だか面白い😊

みーくん

こんにちは、かんのさん！
佐世保線をいつも利用しております。
長崎駅から博多駅で佐世保までお疲れ様でした～
今回白いみどりの紹介どうもありがとうございます。
いつものみどりもめっちゃ揺れますし、動画見ながらいつものみどりとあまり変わらない感じでなんだかな～です。
新幹線開通に関しても複雑なんですよね～
佐世保から博多は今まで通り何も変わらないので。。あ、でも白いかもめは少し時間短縮につながるのですかね？
今度、博多に行くときは白いかもめを利用してみようと思います！
また是非佐世保に来てくださーい♪

k f

非常ブレーキが作動した際に全面展望のガラスが曇るのは、確か非常ブレーキの理由が人身事故だったり動物支障だったりした時の配慮だったような、、、😢

JK823

早岐~佐世保間の特例区間に885系に乗れる時代になるとは

Syouichiro Masuda

使用車両の多さで、これが本当の「選り取りみどり」で草

パープル♫金魚

九州盛り上がってますね🙌🎉

吉川佳吾

白いみどりは、やはりレアな感じですね。

齋藤和之

昨日といい今日と、動画の投稿ペースが速まってるな。
特急の愛称「みどり」なのに、車両が「白と青の」885系となかなかのカオス（「みどり」なのにリレーかもめ・車両の色がド派手な783系の方がもっとカオスだが）