ホームが狭すぎて降りるのが超危険すぎる駅7選【ゆっくり解説】

よっしー

まさか初っ端から西枇杷島駅が出るとは思わなかった…w
で確かにあの駅は名鉄ファンからしたら狭いホームでも有名だったからね〜😅

マサラガラム

同じ名鉄だけど、瀬戸線の瓢箪山駅もなかなかの狭さだと思う………
しかも急カーブのところに駅があることからも余計にそう感じやすい

直樹

0:24西枇杷島駅
　　 （愛知県清須市）
2:24浅草駅（東武）
　　 （東京都台東区）
5:10中津駅（阪急）
　　 （大阪府大阪市）
7:49春日野道駅（阪急）
　　 （兵庫県神戸市）
10:25飯田橋駅（ＪＲ）
　　　（東京都千代田区）
12:30新小岩駅
　　　（東京都葛飾区）
15:38山ノ内駅（京都府）

solt solt

昔、阪神の春日野道駅をたびたび使っていましたが、ホームの幅は危険なくらい狭かった。あれで事故がなかったのは奇跡でした。この動画をみつけたとき、絶対選ばれていると思いましたが、主様、さすがです。

げりのたつじん

通過電車の風を感じるの好き

kita nagashi

私はT海大学出身で、湘南キャンパスに通ってました。今は「T海大学前」という駅に変わって、ホームも広く綺麗になりましたが、私が通っている頃は「大根」という駅で、ホームの幅も人が3人並ぶといっぱいいっぱいなくらい狭い駅でした。しかも、ホームの後ろは有刺鉄線が張り巡らされてるので、混んでる時はホームの後ろ側を移動することが出来ず、白い線の内側を移動するしかなく、移動中にロマンスカーが通過しようものなら、すごく怖い思いをする駅でした。私は2年から下宿してほとんど使わなくなりましたが、1年だけでも結構怖い思いをした記憶があります。

wanwanhayashi

東武浅草からの流れで奥多摩が来るかと思ったら来なかった。
一度行ったきりだが、ホームと電車の隙間から見えた靴片方に「今からレジャーだったら諦めだよな」とか「半分裸足で何処まで帰ったんだろう？」等と想像しつつ笑った思い出が。

Q

昔の岐阜の路面電車とかも道路に白線が引かれただけのホームで相当怖い設計だったよね

きぼうチャンネル

春日野道は改良前は無事故だったのに改良後に人身事故起こるようになったという…
危険すぎると気を付けるから意外と安全なのかも

ra sasa

路面電車の停留場もありなら広電の小網町停留場も取り上げて欲しいですね。今でこそ緑色に塗られましたが一昔前は白いラインだけでした。

🔵imyな人(扶桑の汚写真製造機)🔵

西枇杷島駅も十分怖かったけど、瓢箪山とか今伊勢とかも狭くて怖い

須藤俊雄

ホームが狭いのに70年間無事故は凄いな。利用客が気を付けているからかな。

新車が来る岡山支社

広島電鉄 小網町電停や
岡山電気鉄道の小橋,中納言電停も紹介してください！

万能格納庫リコ

こっちの路線はホーム床が低すぎて（段差20~30センチほど）高齢者とか降りるの大変そうにしてて来年以降振り子車両入るのに大丈夫なのかと思っていたら嵩上げするらしくて安心した

田淵ダイキ

中津は狭い上に通過列車もあるし更に乗客もそれなりに多い(花火大会の時は特に多い)

まゆまり

前は渋谷駅も隙間が空いていたから落ちかけた人を見ましたね。途中ではまった状態になったけど周りの方が引っ張って助けましたね。

桜庭葵

伊予鉄横河原線の石手川公園駅は橋梁部分は狭いから鎖で封鎖されて橋の両岸で乗降してますね。