【できるぞ新線】東急・相鉄直通線開業が熱い! 東急目黒線の「今」と「これから」

2022年09月22日 20:42

[鉄道トレンドまとめサイト]

抜粋

クーガー

訂正、補足とお詫び

訂正
途中、南北線9000系の
B修繕施工車が現15本と案内していますが、
正しくは8本でした。
23本中15本は未修繕でした。

補足
9000系に関して、既にB修繕済の
一部の編成は8両にはせず、
現行の6両のままで、
相鉄直通非対応になるみたいです。

間違った内容と不足した内容を
発信してしまい、申し訳ありませんでした。
お詫びと訂正を申し上げます。
21

YMS古い車好き

どんどん進化してるなぁ…東急and相鉄
サムネの新型電車かっこいいですね。にしても凄い綺麗な駅が多いですね。関東は…
by関西出身
5

るう

とても解説が分かりやすいです!!
3

YT 1001

相鉄と東急の直通運転開始したら乗ってみたい!!
13

井上真一

たいへん勉強になりました。とても上手にわかりやすかったです。
2

M Y

行先間違えるなんて珍事滅多にお目にかかれない
9

すずきゆう

相鉄沿線からギロッポンまで電車1本で行ける路線楽しみ✨✨
10

稲岡敬二

西日本から🚄帰京する際、東京駅~山手線~東急線は気が重い。新横浜乗り換えなら楽🎵 東急新横浜線~都内直通になれば利用者は格段に増加すると思う。副都心線利用の当方も然り。
11

Hirl Oh

JR東海「目黒線、三田線、南北線、埼玉高速線、東横線、副都心線、西武線、東上線から、東海、近畿方面のご利用は、東京または品川駅から便利な東海道新幹線をご利用下さい。(間違っても新横浜で乗り換えないで下さい。)」
16

にしき

新横浜で新幹線と乗り換えられるって言うのはすごい大きいですね
8

やじ

相鉄本線をよく使います。相鉄本線はここ20年くらいは10両以外の編成を私は見かけたことが無いです。
なので直通線の相鉄側はいずみ野線乗り入れになるのかなとも思いますが、
新横浜への直通はとても便利なので、本線にも乗り入れて欲しいです。
4

dora gonz

正直、目黒線直通とかはおまけで新綱島を経由し、東急が新横浜まで一本でつながることに大きな意義があるしこちらが本命だと思うわ。
日吉、綱島近辺の住民には新横浜まで行くのがなかなか大変だったからこれはでかいと思う。
1

雅暉

JR直通より東急→メトロ副都心線の方が圧倒的に本数が多くなると予想
12

takana4381

羽沢トンネルも貫通済、陥没事故を起こした新横浜トンネルも11月末に無事貫通、綱島トンネルもあと少しで貫通出来るみたいです。
2

Kakeru Misoji

撮影お疲れ様です。
直通運転まで約2年ですね。どうゆう運行になるか楽しみですね。
南北線の9000系はボックスシートがあった編成がなくなったんですよね。
東急3000系は走り始めた当初は8両で目蒲線から目黒線になったあたりで6両化されて再び8両に戻ると・・・
武蔵小山以外で待避か緩急接続できる駅は今後できるのでしょうか?
埼玉高速鉄道は「延伸されたら急行を走らせて時間短縮しましょう」ってジャーナリストのKR氏が言ってましたが実現されるのがいつになる事やら・・・
5

男m

「東急線」さんには御免なさいですけど、乗換のややこしさが有ると思いますので、都内に行く時は「相鉄埼京線」の利用継続は続けると思います。
2

小栗勲

東急目黒線と地下鉄南北線・三田線との直通運転がスタートしてから22年目に入り、来年秋以降には相鉄線との直通運転が予定されているため、東急・メトロ・都営各車両の8両化が予想されるでしょう(埼玉高速車両に関しては未定)。

あずフレ△

目黒~白金高輪は保有はメトロなんですよね
なかなか面白い区間のひとつです
2

イルカ信者

日吉から田園調布まで東横線と併走するし、武蔵小杉に特急が止まれば充分なのかな
6

ikki sutofura

私は川崎市民です。
Jリーグ フロンターレVSレッズの事が「南北線ダービー」と呼ばれている事を
ひそかに気に入ってましたが、よく考えたらこれからはFマリノスVSレッズも
同じ呼称が当てはまると思うとなんだかもやっとします。
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