【ダイヤ改正】西九州新幹線が開業するとどう変わるのか？

てーちゃん

前に見た鉄道の経営についての動画でもJR九州に触れられていて今回はまた別でとても面白かった
本当に喋りが上手くてあっという間に20分以上経ってしまうのよね

Bian chari

長崎本線の有明海越しに見える雲仙が好きだったな。
信号所での停車やカーブを通過する際、加速と減速を繰り返す時の885系特有のモーター音が、印象的でした。

E233はま雪歩

久々にテロップ表示出すし珍しいし老若男女にわかりやすく解説する神

taroro

地元長崎で、特急かもめはよく乗ってただけになくなって寂しいな。

移動時間は長くてしんどいなと思ってたけど、海は確かに綺麗だし、車内販売もあって非日常を味わえて今になるといい思い出だった。

とも

佐世保への短縮9分…。しかも6割ほどの列車が今より時間かかるらしい…

のり太郎

子供の頃、長崎の祖母の家にいくのに、かもめによく乗りました。
まだ”白いかもめ”はない時代で、のんびり運転停車もしながら綺麗な景色を楽しめる、有明海沿いの区間は好きでした。

苦学生Shimo

この講義形式のシリーズ好き

Kiha200(鉄道・エレベーター)

大村・長崎間を移動する場合、諫早の地獄の17分停車があったので新幹線ができると大きな差が出そうですね〜！

中村英一

JR九州の民間的センスが向上したのは、スーツ氏のおかげ🙂
９月から西九州方面の鉄道はガラッと変わりますね。長崎口の電化設備を取っ払うとか、従来では考えられなかったと思います。他地域も含め、車両の配転にも注目です。

あゝ

ずっと乗ってきた電車が乗れなくなるのか、、、
長崎県民にとっては悲しい寂しい

BUMPしか勝たん

新幹線のダイヤ表を見たのですが上り列車の最終列車かもめ64号門司港行きにかなり驚きました。リレーかもめ64号に乗り換えて門司港行きになるとなると長崎からそのまま門司港まで切符は1枚でいいので長崎→門司港の切符が見れるとながさき号を彷彿とさせる列車になるのではと思いました！

さよアオキ

字幕まで最速のお仕事されててすごいな。ずっと以前のホワイトボードも一緒に見てみます。

みかづき

一般客にとっては町名の江北の方がわかりやすいのかもしれないけど、鉄オタにとっては肥前山口が改称されてしまうのは悲しい

yugerion

かもめの振り子で長時間乗ると乗り物酔いするみたいな話も知り合いから聞いたことあるので快適性は相当上がると思います。

ピザライス

このダイヤ改正で1番やばいのが門司港から荒尾間の昼間の快速が全部廃止になることなんだよな…福岡民にとってはめちゃくちゃ不便になるから少しでも残して欲しかった😢

Ma yu

祖母の家が長崎にあるため、かもめ号は子供の頃からずっと利用させていただいています。特に黄色のラインの885系は一番最初に好きになった電車で本当にカッコよくて大好きでした。そんな小さい頃から思い入れのある特急かもめがなくなるのはすごく悲しいですが、ダイヤ改正で新たな特急が見られると思うと鉄道好きとしてすごく楽しみです！

根岸牧子

久しぶりのホワイトボード講座ですね✨
昨日に続いて新幹線の動画は嬉しい😊
九州地方は好きなので新幹線が走るの楽しみ！
字幕も読みやすいです！

公団ゴシップ

これまで鉄道空白地帯だった嬉野に鉄道が通るのは、西九州新幹線の地味に大きな魅力のひとつではないかと思ってる

矢吹祐一

詳しく説明分かりやすいことでありがたい❕
ただ一つ投稿する以上は嫌な顔せずまた投稿待って居るよ
またサンライズ特集、お願いします🙇

茄子元とうふ

この前かもめで長崎に行ったのですが、やはり肥前鹿島・肥前浜から諫早までの間はかなりダルかったですね
途中で客扱いが無いにもかかわらず結構な頻度で離合の運転停車をしていた上に制限速度もきついので、距離や所要時間以上に体感時間が長かった記憶があります
また、諫早駅ではシーサイドライナーが待ち合わせのためにかもめを結構長い時間待たないといけなかったのでそれもキツかったです
西九州新幹線のルートは長崎自動車道と並行するようにできているので、ルート的には最適化がなされていると思います

紅茶

長崎県民です。新幹線の開業そのものより駅前の開発がどんどん進んでることの方がありがたいですね。
新駅舎も賛否ありましたが個人的にこっちのほうが好きです。

佐賀カササギ

武雄温泉駅から大町駅は複線化されたので異常に遅くはならないですかね。
新大村駅は長崎空港に近いので新しいルートになるかなです。
佐賀市以東にとって利便性がどう維持されるかですね。
カササギは佐賀の県鳥なんで嬉しい命名です。

はるたろう

所要時間が少しでも短くなるならかもめ号を利用する自分にとって、すごく嬉しいです

どいたけ

分かりやすすぎる。ビックリしました
この時代に電化区間から非電化区間化してキハ40を走らせるなんて面白いですね