新幹線ができたら不便になってしまった特別なターミナル駅に行ってきた

わびんもりな

小学校入学から高校卒業まで過ごした長崎市、本当に生まれ変わろとしています。しっかり解説していただきありがとうございます。西九州新幹線長崎場所ルートが開業したら、相当混雑します。落ち着きを取り戻したころ、是非とも帰省したいですね。

HisaMichi Brothers

56:07 長崎駅って切り欠き式ホームだから2面5線じゃないっけ?確か５番線まであったような...

tigamasu

長崎新幹線の第1号の乗車動画も期待してます‼️

Syouichiro Masuda・ﾜｸﾁﾝ4回接種済

日に日にアップデートされている感じが伝わってきますな

齋藤和之

ついに開業まで2週間ほどを切った西九州新幹線。開業日にかんのさんが乗って動画をアップする未来が見える。

TK MM

@かんの
西九州新幹線を日にちを区切りながら撮り上げて下さるかんのさんを尊敬します。
撮影お疲れ様でございます。
まもなく西九州新幹線START。
楽しみですね。
開業後の動画公開も楽しみに待ってます。

岩鉄

開業間近ですが
楽しみですね

おはがーるファンメインチャンネル

ついに西九州新幹線が開通するのか？開業楽しみです。

無名

駅が8両対応ってことは将来的に山陽新幹線を直通して新大阪まで至る事を見越しているのかな？もしそうなれば地元から長崎まで新幹線で行けることになるから嬉しいな笑

kyouma yukuhashi

西九州新幹線の開業まで数々の問題があったけれど、やっとこさアップグレードにされて一安心しました。

湯浅将志

工事の影響でカオスな状態になっている長崎駅🚉を丁寧に解説して頂きありがとうございます☺️

10月18日、長崎駅8時39分発の新幹線🚄に乗る予定です😃
2号車の座席💺のカラーが緑色なのも良いですね。
約20分と短い時間ですが、大村湾の景色を堪能できたらと思います😊

またまた

長崎駅は8両入れられそうだけど他の駅も入れるようになってるのか気になる

581 Venus

長崎駅、旧市街地側から見える方に新幹線ホームを配置したのは、いい演出ですよね。仙台駅と同じで。

ガス・グリソム

鉄道系ユーチューバー大集合だな！！😚🤔

ダイ兄さん

6:08
アミュプラザ長崎の出っ張った建物は2003年からあるFM長崎のサテライトスタジオ「KAMOMEスタジオ」です。📻️

mieharu

長崎駅は、50年近く変化をみてますが
変わりました！

ちっち

今までの長崎駅のみどりの窓口も少なくて、休日午後は激込みで一本後の かもめしか乗れなかったので数を期待したが、駄目だったかな。
ビジネス客は辛い
ピンク色のカバーの掛かった自動改札は幅が狭すぎで大変だと思いました。色々見せて頂き有難うございます。
6両編成で山陽新幹線に入ったら邪魔でしかないので、一生無いとは思うが8両改造出来るホームになっているのですね。
因みに、場所は変わりますが、八戸駅の近くの道路の新幹線マークは200系の団子鼻のマークです。

G uran asutora

西九州新幹線だったっけ 残念ながら博多まではいかないんだったよね 佐賀県が 反対してるんだよね

loghouse1736

１２日後の開業が楽しみですね。路面電車は家族と函館市に行った時に見たきりですね。

戦場ヶ原忍

福岡はもちろん京都や鹿児島にも一本で行けるようになりますね！

かーく所長

「日本一新しい新幹線ターミナル」．．．その称号が保つのは1年半だな〜。

Yamaguchi Masazumi

長崎では「じゃおどり」を「蛇踊り」ではなくて「龍踊」と表記します
なので駅名標も龍になっているのです
一応念の為に

アップル交通チャンネル apple transportation channel

西九州新幹線は不便！

吉田賢司

西九州新幹線、地獄味しかないな。箱作ることに熱心でも利用者の利便性とか全く考えられてない。

SEKIBUTSU00

試乗会に行くので予習出来ました。
ありがとうございます！

Kazu_JA801D

改札機に記載のある”東芝インフラシステムズ小向事業所”ですが、東芝のインフラ部門、特に鉄道や防衛システムを主に担当しています。小向事業所とは神奈川県川崎市にありまして研究開発部門もそこにありますby東芝株主。ツアーに参加しておいて撮影するのを忘れておりました。かんのさんありがとうございます。

ぐぁんちゃんねる (GuanChannel)

13日に乗ります！！

ようちゃん。

待ちに待った、西九州新幹線。
１日でも早く、全線開通して欲しいです。

健司 高濱

長崎駅から博多駅行きの、かもめが発車するのは多分15年以上先になるでしょうね。
長崎駅の行き先表示が、博多行きになっているのは、武雄温泉駅から新鳥栖駅間の建設中止が、決まっていない以上は、武雄温泉駅行きの表示はしないでしょうね。
又、リレーかもめは、かもめと一体運用されていますので武雄温泉駅行きの表示は、必要無いと想います。
長崎駅は、頭端駅なので列車停止位置から先へ列車が、行くのはブレーキ故障等の異常事態の場合だけですのでサビサビの状態のままの筈です。
あと、改札機がピンク色の緩衝材(エアキャップ')に、包まれていたのは開業迄に傷等が付かない様にする為です。
ハイブリッド気動車は、今造られているのは、シリーズハイブリッド方式のタイプだけですので、発車時には、内蔵バッテリーに、蓄えれた電力でモーターを動かしてから発電機を動かすディーゼルエンジンを動かすので同じ様な音が、発車時にすると思います。
しかし、西九州新幹線が、部分開業する理由を正しく知らない方が、余りにも多いのには、驚きます。

豊橋私鉄道団第一方面隊

西九州新幹線開業まであと2週間
一部区間しか開業しないが、新たな時代が始まる
佐賀県の動向がどうなるのか不明(※現知事はメリットがない理由で積極的な反対派)だが、佐賀県含めた全線開通したら、十分に需要が見込めるのではと思う

トングンジョンチャ

別荘がサンライズの人と露骨が揉めた原因になった風景はもう跡形もない

小野武士

喋っている時にマイクとの距離が違うから大きい時と小さい時が差があり過ぎ

終わりました 温め和食

昨日たまたま長崎に18きっぷ旅行ってたら試乗会やっててびっくりしました
初めての訪問でしたがすぐ折り返さないといけなかったので、路面電車が駅から遠かったとなれば見つからなかったのも納得です