到着した車両をちょっと借ります？！作業を手伝い15分後にはお客さんを乗せて出発

向日葵

昔に湊線(当時茨城交通)で列車の後ろに貨車付いてたのは見た事ありますね(自分が保育園の頃ですが)。

夏おとめMIHARU

茶色の古い電車が３両引っ張っててビックリ！😳
機関車でもない古い電車なのに３両も引っ張れる力はあるんですね！🤔

つかぽん.40* TsucaPon.40 *

昔、キハ58系で空のワム型15トン積み貨車を5両牽引した事例があるが、それを思い出した。
並型自動連結器との互換性があるので、できる系統ですね。

マジンガーZ

お疲れ様です。キツネキタさんの説明良くわかります。

美幸

伊豆箱根鉄道の甲種輸送ですね、2012年まではコキ100形ではなくワム80000形で甲種輸送されていたそうです。

ルビィちゃん推し

こんばんは、撮影お疲れ様です。小田原駅に行ったんですね。(^^)
大雄山線5000系黄色塗装の車両が
大場工場へ向かう為新鶴見機関区所属EF65に牽引され輸送されたのですね、元気に活躍中ですね、(^^)駿豆線は乗ったことありますが、大雄山線は乗ったことないですね、機会があれば乗りたいですね、(^^)なかなか輸送には遭遇はしないので、いつかは見たいですね。(^^)大雄山線5000系も素晴らしいですね。(^^)駿豆線には様々な車両がありますよね、笑

宮本一正

1:05東急車輌製造製のクハ5504「カワサキか・・」

プチジャマー

205系か名古屋市営地下鉄東山線かと思いました。😅💡

ksrse30

今となっては珍しいですね。

高田潤

この作業の流れは他の動画でも観た事がありますが、何故コキを3両も使用するのか分からない、1両でも充分大丈夫かと思われますが…、無架線地帯の部分って大雄山線側で授受線側まで半分サポートするのに、3両もコキ使用しなくても1両で充分だと思うんですけど…❗️笑

プチジャマー

日暮里・舎人ライナーとほぼ同じ距離💡

KT KTH

205系似てる笑笑笑笑

石川久

渡り線に架線の無い大雄山線名物ですね。別な動画でコデにぶつかりそうになった様子を観たことがあります。

治郎 塚本

今日は🌿良い天気でした。明日は🌳良い天気です。