【新宿・池袋真っ青!! 駅がパンクしそうな八王子駅】中央線・横浜線・八高線の＃朝ラッシュ　東京都八王子市

AProy 525

八王子はホームも階段も狭いのが難点ですね。

八高線は本数が少ないので、地方と同じように乗り遅れがないよう駅員さんが見張っているのも印象的です！

特急が来たり、6両の電車が妙に混んでたり、面白い駅ですね。

生イキＢＯＹ♂

横浜線は短距離利用の通勤ラッシュで人の入れ替わりが激しい地獄絵図だった高校時代の思い出

はまらぴ。

八高線と横浜線の橋本方面が混むのは意外でしたね…
特に横浜線は階段の位置が位置なので8号車側に混雑が偏っているのかもしれません。

ウズイちゃんねる

八高線から流れるWater Crownを聴いて、懐かしく思いました。
かつての中央線上り線にもWater Crownを導入されていました。（1991?〜1994年末くらいまで）

面白くない人

八王子駅は京王線との乗り換えもありますし、近くにビルやら学校やら色々あるので混むのは納得ですが八高線がここまで混んでるとは意外でした！
八高線は日中は使ったことあるのですが、たしかに八高線もそこそこの利用率なんですよね。メガループ４線ほどではないにせよ乗り換え路線が多くあり、八王子〜拝島と東飯能〜川越は特に混んでる気がします。

ぬこ派

八王子、想像以上の混雑！　八王子ほとんど利用した事ないので、横浜線や八高線の混雑が意外でした！！
撮影時のポジショニング、大変だったでしょうか？ｗ　お疲れ様でした☆ミ

東京一郎

流石は西のターミナルだけあって、混み方がカオス。横浜線の混雑、積み残しは意外だった。

tachikawaonzae

八高線は隣の北八王子の需要ですね。駅周辺部が工業団地になっていてそれこそ工場や倉庫・物流センターへの通勤客で局所的に混みますよー。

dragon soul

昔の横浜線は、チョコレート色の車体に木製の床、そしてドアと反対側のドアの間にステンレスの棒が天井まであって、混雑してるとその棒にあたって痛かった記憶が。。。

お酢厨鉄オタ

10:33 この日は3000番代だからマシだったけどこれがもし1000番代だったら…
てか八王子駅のラッシュってこんなに面白かったのか

Tomodel

見てて楽しいです。次の取材先も楽しみにしています！Good Job! お疲れ様でした。

kagikou0329

211系の前側が混むのは立川でちょうど1両目と3両目あたりが階段に近いからですね。また、211系はオールロング車とセミクロス車があり、編成も日によって変わるためセミクロス車のフル6両だと余計に混雑してるイメージがあります。

konnsomepanch

地元を取り上げてもらえて嬉しいです。八王子に限らずですが、郊外は８時台が鬼門ですね。
都心への９時過ぎ出勤と、立川のような郊外都市への出勤、工業団地への出勤、郊外の大型学校への通学が重なる。
しかし電車は都心の方に出払ってしまって、運転間隔は広がってしまう。

八高線の混雑は、北八王子の工業団地の他、高麗川・川越の方にある私立学校への通学需要もあります。
途中に拝島止まりがないと乗降がごっちゃになって、単線故遅延が広がっていくでしょうから、実は見た目以上にありがたい存在だったりします。
もしよろしければ、取材前に沿線の学校や工業団地の所在を調べてみると、いろいろとはかどるかもしれませんよ。
これからも楽しみにしています！

高咲侑　高海千歌

いつも混雑動画ありがとうございます、俺は八王子市民ですけど八王子駅では八高線がワンマンの表示になり発車メロディーも前の時の夕焼け小焼けAじゃなく、西八王子1番線のようなメロディーが流れるようになりました。なのでいつも新鮮な気持ちで仕事に出勤できます！これからも混雑動画頑張ってください

スモークサーモン

本日も撮影お疲れ様でーす。
約1年前にやった新小岩駅ですが、今の混雑率が気になるので
また撮影に行ってほしいです。^^

ちふむ めしはしかや

10:17　殺伐とした八王子駅に表示される「6両」！！

八高線が混んでる、中央線下りも混んでる、横浜線も混んでる、
からの「6両」編成の動画を見て、
「こんな時間帯によく6両編成の列車をぶち込んだなｗ」と
思わず笑ってしまいました。
（笑っちゃいけないかもしれませんけど…）

八王子の朝は、殺伐とした雰囲気と少しの優しさでできている、たぶん。

yo shiki

コロナでも関係なく満員なんだもんなー、でもこれでもだいぶ減ったみたいだね、でもすごいぎゅーぎゅーだし、流石世界一位の新宿なんだなと思いました

スーパートラッキー

八王子駅動画凄く面白かったです。
たしか八高線は今年のダイヤ改正で朝夕に八王子拝島間で増便されたはずです。

なんでもチャンネル

相模線の八王子直通が廃止になってから2か月廃止後もかなり混んでますね

yuking channel

八高線の混雑は想像以上ですね。横浜線もさすがドル箱路線といわれるほどすごい混雑です。211系もすごい利用者ですね。

示川大師

面白すぎ
マスク:首都圏混雑路線駅紹介最高

land techi

駅の北側・南側の駐車場駐輪場あたりを活用して駅の拡張とかしてくれたら良いのにと思ってますがまあそんな大変なことは出来ないでしょうね
特急が来て貨物も来てなんてあるせいか本数は多いのに運転間隔がバラバラになるのが中央線西側のネックですね

navelxxx03

都心はマシになって郊外は変わらないもしくは激しくなったとかいう傾向ありそう

魔王MIYAVI

中央快速線の始発駅として有名な高尾駅。山のイメージが強いけど人気の強い住宅街としての顔もある。

北八王子駅は石川工業団地

八王子みなみ野駅は専門学校

政令指定都市に近い都市の中心ターミナル駅は伊達ではない

ゆねゆねこんこん

八高線を取り上げていただいてありがとうございます。

下りの八王子からの乗客は大半が拝島までで降車しますが
拝島行きを見送り次発待ちをする列があるのはビックリでした。

東福生、箱根ヶ崎あたりの需要もあると推察しますが、
東飯能到着の時点で乗客が入れ替わるため、座るチャンスもあります。
ただし、東飯能以降は西川越まで乗車が増え続け、西川越→川越はかなり混みます。

上りは南古谷始発など一部レアな八王子行きもあります。
東飯能までは降車と乗車がバランス良く続き、座るチャンスもあります。
一変するのは箱根ヶ崎で、大量乗車があり、拝島で大量に入れ替わり、
青梅線、五日市線、西武拝島線から乗客が一同に乗り込み、小宮も乗車が多いですが、北八王子は降車も多いです。

のぞみさくら1号

横浜線は八王子から２つ目の八王子みなみ野駅付近に東京工科大学があるため、学生さん達で混雑します。八高川越線が混雑するのは意外でした🚃