【現役引退】マイテ49 2 京都鉄道博物館で殿堂入りへ！

福井典子

お疲れ様でした。ゆっくりして下さいね。マイテ492さん。でもまだまだその姿その走りその音カッコイイですよ。大山大一の所を走る時凄いカッコイイです。動画ありがとうございます❣️なんとも言えずホントにカッコイイ！！

日本鉄道

鉄博展示は嬉しい反面、現役引退を意味することでもあるので複雑な気持ちですね…

赤田栄一郎

凄い迫力で。石炭の燃える匂い、蒸気の匂い圧巻なのわ重連がとても素敵最高です。

ドライブマツカー

マイテの遺構は、これからは牽引してきた釜、なにわ、和、などがしっかり引き継いで日本の貴賓ある鉄道史を伝えていって欲しいですね

Toshi Horrich

マイテ49と12系の茶色の色合いが若干違うのは、もしかしたらぶどう色1号と2号の違いに似てるのかな？
と、ふと思いました。
現在の35系客車、せめてロテ級だけでも3軸台車に振替えたら最高の演出になるのではと思ったりしました。
現代の技術でTR74台車とかw

鮭児

車輪と線路の擦過音にトンネル入出の警笛😆心地好い音やいい夢観れそうや😌

齊藤瑛

マイテ49 2といえばSLやまぐち号が重連運転を行う際の展望車でした。よくテレビ番組で見ていたので寂しさもありますが、お疲れでした。と言ってあげたいです。

M鉄

JRの事だからSLと同じような車籍アリの保存になるかなぁ

あいうえお

マイテ49、一度は営業運転で乗ってみたかったです。😌

タタタンの台車音がタマランですね。😚

本当にお疲れ様でした。🙇

*.真快速.*(快速急行)

山口号の前の客車が引退とは…あまり縁はないとはいえ、レトロな客車が引退するのは寂しいですな…とりあえずお疲れ様でした！

特急あさま

マイテ49は収まるべき所に収まったと言う感じだと思います。ところで一緒に展示されたオヤ31は今後どうなるんでしょうか。

大元翔大

部屋に飾ってるマイテさん
だけでも現役復帰させて
もう一度元気に走らせなきゃ!!!
それにしても❝豪華絢爛❞
この言葉が似合う似合い過ぎな
客車が現役引退とは時代の流れは
何と残酷なものだろうか…｡
これは京都へその❝豪華絢爛❞で
❝優美な御姿❞を拝みに行かねば!!!

gaku103

現役引退ということは車籍は抹消されるのですか?

後藤康仁

C62とスチーム号で、共演して欲しい‼️いつも、情報ありがとうございます‼️C62の状況はどうですか？

高橋健

マイテ49付きの重連運転乗ったことあります