わずか3年で「引退」する予定の謎すぎる新型車両に乗ってきた

loghouse1736

コロナが落ち着いて大阪に行く機会があれば乗ってみたいものですね。

ヘリリバース

見た目は派手でも、御堂筋線用のと比べて明らかに内装とかコストダウンしてますね。

上岡巧介

面白すぎ！
かんのさんの動画、最高です！ってか中央線っていうと、JR東日本かと思った！

示川大師

面白すぎ
かんの最高

齋藤和之

この30000A系、7月22日にデビューしたばかりだったので内装も真新しい。
中央線で走り始めたが、万博が終わる3年で引退するいうことから貴重な動画となることだろう。
この30000A系、谷町線の22系を置き換えていくので22系を撮影するか乗車できるのは今のうち。

豊橋私鉄道団第一方面隊

30000A系、つい最近デビューした分で3年で引退するのはもったいない、他線区に転用できればいいのだが・・・
転用できるなら御堂筋線(北大阪急行箕面延伸関連※中間車4両追加になるが)か谷町線か

高瀬みずき

車両番号からして明らかに谷町線に投入予定の編成を暫定的に中央線に投入した、と考えれば良いのでは？
経緯は中央線の20系置換えで投入→400系（だったかな？）投入→万博の後30000A系を谷町線に転属→谷町線の車両を置換
だったと思いますが…。

渋谷崇

新しいのにもったいないような と言うかこちらのドアが開きます表記 営団改東京メトロや都営に横浜市営と比べたらフライング

JK823

東京メトロ8000系「以前東西線で走っていて半蔵門線に移籍しましたが」

KS

30000A系 乗ったことあります

G uran asutora

降車用 ホームと 乗車用 ホームに分かれてるって 大阪メトロ 中央線 そんなに 本数少ないのかな それはそうと デビューして 3年で引退して 短いけど なんか 構造上の欠陥が あったんだね もったいない