【超過密】朝ラッシュ時の名鉄名古屋駅　最混雑1時間ノーカット【最短1分50秒間隔！？】

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名古屋に住んでいた時に名鉄愛用者だった自分の感想は「名鉄名古屋駅がカオスなのではなく、名鉄全体がカオスなために結果として名鉄名古屋駅もカオス化した」という考え方です。名鉄に乗ると「多すぎる行先・種別変更・特別停車、前(後ろ)何両の扉は開かない駅、一部だけ特別車の特急・快特」などなど、初見殺しの要素満載ですからｗ。
まあ岐阜行と「犬山経由」と小さく書かれた岐阜行は違うのだよという箏と、朝の特急・須ヶ口行は。終点まで行かないなら名古屋で降りて乗り換えろ！とかねｗ、。

弘之 原

ああ、見飽きん。どんだけでも見とれる。

応援歌大好き人間

この雑多な感じが名鉄名古屋なんだよな。
改善した方が良いと思う反面このままでいてほしい気もする。

B-vers the artist?

実は有名な迷列車774列車吉良吉田行きが動画開始時間の７分前(7時28分)に出た後
惜しいが、最混雑時間という趣旨ゆえ仕方ない

動画最初に登場した急行豊橋行き(792列車)、774列車の２分後に岐阜を出発し、鳴海で追い越しながら、新安城７分停車の間に同時発車まで追いつかれる(ただし774列車から792列車への乗換は無理)という迷要素はある

名鉄3534Fチャンネル【メイン】

最高です！

chﾌｨｯｼｬｰ

アナウンスの人も大変だな…それにしてもすげえわ。

名鉄3534Fチャンネル【メイン】

7時半より前の名古屋駅の朝ラッシュはいつ出す予定ですか？

ふぇろ

1本目の対向ホームにいる列車特急須ケ口行で草(何故草を生やした)

めいとれ

8時17分の874レは新可児7時18分発ですね。7時50分発は30分後の878レです。

ゲチェナ777

昔はパノラマカー、北アルプス、いもむし、ナマズ、5000系、と車両にバラエティあって楽しかったけどすっかり同じような車両にばかりになってしまったね

はははははははははははははははははははは

何が凄いって、8両の列車が平気で全部混んでることよ。流石三大都市圏だわ

Saki Oh!

乗車する人と降車する人がぶつからない、何という美しい動線！！　このシステム、子供の時から大好きだった。これに気づいてない人がたま～に間違えて、揉みくちゃにされるんだよな(笑)。

み。

これでよくホームパンクしないな

カニ玉さん

これ毎日ですよね？

ミストラル-季節風-

相変わらずですね。だけど？3100系の特急塗装変更した車両なんとか？前の車両みたいに中間はセミクロスにできないでしょうか？片方一人乗り片方は二人で、隅はロングで一応車椅子対応にできないでしょうか？ある程度は9500系，9100系とかが併結になるはずなので？もちろんそれにも対応してもらえると、特急列車らしくまぁ一般席だから?わがままは言えませんけど？1200系は1800系でやっつけていますから?昔豊川稲荷急行に1800系3重連が正月ダイヤで入ってましたね。1200系だいぶ見かけなくなりましたね。2200系があれだけ造られたんですから?一応は1200系は更新改造されましたけど？足まわりは確かまだ点検蓋ついていたはずなので？，また6000系のちょっとだけ新しい車両も置き換え対象になるはずですね。でも?5000系ラッシュは確かに強い。そのために造られた車両ですからね。120km/h出せる車両ですから。まだ古い？6000系の100km/hが本線走っているんですね。それも急行あたりで。せめて110km/h対応で急行は出して欲しいですけど？普通列車逃げれないんですよね。そうじゃないと？ここがえらい事になりますからね。