わずか6年で廃車になってしまった新幹線の最後が悲しすぎた

関本茂

ただでさえ4本しかいなかったレアものなのに、まさかあんな悲惨なことに遇うとは🥺…

Kani

H2編成はH5系の中で唯一の日立製だった為廃車になってしまうのはとても寂しいですね…

DT

ショックな光景なんですが、1番ショックなのがE4系P82編成の姿が見えなかったこと。
新津の博物館以外ではE4系の姿形が完全に無くなってしまったのね・・・

TK MM

44:26トラバーサーが稼働する瞬間を運良く捉えることに成功したかんのさん。
見れて良かったですね。

齋藤和之

個人的にはH5の廃車が悲しいかな。4編成しかない貴重な車両だし地震に被災してしまったのはE6のZ9同様運が悪いとしか思えない

TK MM

@かんの
こんばんは！
撮影お疲れ様でした。
H5系H2編成の廃車は悲しすぎます。
地震による脱線で損傷したのを知った時は驚きましたし、ショックでした。
このような動画をありがとうございます。

ゆかわえりこ

H5系今あんな感じになってるんですね
綺麗に見えてもやっぱりﾎﾞﾛﾎﾞﾛに
なってる様に感じました

H2編成ってこれだけ製造元が
違うみたいな気がしたけども
これが廃車ってことは
ﾚｱ中のﾚｱ編成がお陀仏になったことに……

あとZ9編成もほんとどうなるんだろうなあ

新島敏博

H2編成だけでなく、一緒にコンビ組んでいたZ9編成もここにいるんですね。前者はJR北海道から廃車すると公表されましたが、後者は今後どうなるのか気になります。

カモノハシ

もし、直したとしても故障は多少なりとも起こりやすくなるので、あんまりリスクを抱えたくなかったんですかね…

やま

H５系の廃車はJR北海道としても痛いですね。数少ないH５系がなくなるのはとても悲しい🥹

しぶやん

利府線はグランディ21で水泳の大会がある時毎回使います。
E3こまちカラーとか、E4とか、今回の新幹線たちとか、役目を終えた新幹線を見て大会に行くのはちょっと辛いところもありますね〜

小椋恭子

仙台育英学園高等学校優勝おめでとうございます🎊　JR東日本　仙台駅…素敵🌞
かんの君も暑い中、またまた興味深いレポをありがとうございます　(^^♪
いつもしっかり勉強されていて、ホントに好きなんだなぁって感心しています🤗
そしてどの子もみんなお疲れ様でした。君たちの勇姿は忘れないよ🍀
（できるならみんなみんな復活して欲しいけど……😶）
とれいゆくんはこのまま、新利府駅の駅舎になっちゃおうか❓

面白くない人

最近災害が酷くなって毎年のように在来線が被災し、新幹線も数年おきに何かしら被災してますよね。
ここ数年でも熊本や長野、仙台と被災し、JRはどのぐらいの被害を受けたのでしょうか。

治水、耐震、様々な面において、国をあげて災害対策を強化すべきだと思います。

快速　武蔵小金井

JR北海道所属のH5系が廃車は悲しい･･･

keiji 1011F

廃車になったのは悲しいですが
H5系のH2編成は乗務員と乗客を守っただけでは無く世界中に日本の鉄道は安全と証明してくれたんですよね。

田中誠

ありがとうございます。仙台に住んでる人間にとって、11年前の震災、加えて先の地震は忘れららません。場所によっては先の地震は、東日本大震災よりもひどかったとも聞いています。h5系の解体は無念ですし、これはJR北海道には不運でした。

TK MM

何ヶ月も使用してないと、車両や車体、部品などがダメージを受けてしまうんですね。
これは痛ましい。

まいる

関係ないけど北海道新幹線こそ長崎新幹線みたいに札幌側から通すべきだったのではｗ

中京鉄道 Central train 2000

大きな地震でちょっとでも新幹線が壊れると最悪、使い物にならなくなるんですね。自然はすごく恐ろしいです。